5．如圖所示，兩段材料相同、長(zhǎng)度相等、但橫截面積不等的導(dǎo)體串接在電路中，總電壓為U，則（　�。�
A．通過(guò)兩段導(dǎo)體的電流不相等
B．兩段導(dǎo)體內(nèi)的自由電子定向移動(dòng)的平均速率不同
C．細(xì)導(dǎo)體兩端的電壓U1小于粗導(dǎo)體兩端的電壓U2
D．細(xì)導(dǎo)體內(nèi)單位體積內(nèi)的自由電荷數(shù)大于粗導(dǎo)體內(nèi)的

分析 導(dǎo)體材料相同，單位體積內(nèi)自由電荷的數(shù)目n相同．兩個(gè)導(dǎo)體串聯(lián)，電流相同．由電流的微觀表達(dá)式I=nevS，研究自由電子定向移動(dòng)速率關(guān)系．根據(jù)電阻定律研究電阻關(guān)系，分析電壓關(guān)系．

解答 解：A、兩個(gè)導(dǎo)體串聯(lián)，電流相同．故A錯(cuò)誤；
B、電流的微觀表達(dá)式I=nevS，由題可知n、e，I相同，而S不同，則自由電子定向移動(dòng)的平均速率v不同．故B正確．
C、根據(jù)電阻定律可知，細(xì)導(dǎo)體的電阻大于粗導(dǎo)體的電阻，由歐姆定律U=IR得知，I相同，則細(xì)導(dǎo)體兩端的電壓U1大于粗導(dǎo)體兩端的電壓U2．故C錯(cuò)誤；
D、由于兩導(dǎo)體的材料相同，故細(xì)導(dǎo)體內(nèi)單位體積內(nèi)的自由電荷數(shù)等于粗導(dǎo)體內(nèi)的自由電荷數(shù)，故D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題從宏觀與微觀兩個(gè)角度考查對(duì)電流、電壓和導(dǎo)體中電場(chǎng)強(qiáng)度的理解能力．主要抓住電流的微觀表達(dá)式，明確相同材料的導(dǎo)體內(nèi)部單位體積內(nèi)的自由電荷數(shù)是相同的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．一物體從A點(diǎn)沿正東方向以v1=5m/s的速度運(yùn)動(dòng)t1=6s到達(dá)B點(diǎn)，然后又以v2=10m/s的速度向北勻速運(yùn)動(dòng)t2=4s到達(dá)C點(diǎn)．求：
（1）物體前6s內(nèi)的位移大小s1．
（2）物體后4s內(nèi)的位移大小s2；
（3）物體在t=10s內(nèi)的位移大小s；
（4）物體10s內(nèi)平均速度大小v
（5）物體在t=10s內(nèi)的路程s′
（6）物體10s內(nèi)的平均速率v′是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．一束由兩種頻率不同的單色光組成的復(fù)色光從空氣射入玻璃三棱鏡后，出射光分成a、b兩束，如圖所示，則以下說(shuō)法正確的有（　　）
A．a光的折射率比b光大
B．在真空中，a光的速度比b光的小
C．從同種介質(zhì)射向真空發(fā)生全反射時(shí)，a光臨界角比b光的小
D．它們分別通過(guò)同一雙縫干涉裝置，b光形成的相鄰亮條紋間距大
E．若它們分別通過(guò)同一單縫時(shí)都出現(xiàn)了明顯的衍射現(xiàn)象，則a光形成的中央亮條紋比b的寬

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上．設(shè)工件初速為零，當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止．設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為 μ，則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過(guò)程中（　　）
A．滑摩擦力對(duì)工件做的功為$\frac{m{v}^{2}}{2}$
B．工件的機(jī)械能增量為$\frac{m{v}^{2}}{2}$
C．工件相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的路程大小為$\frac{{v}^{2}}{2μg}$
D．傳送帶對(duì)工件做功為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．近幾年，國(guó)家取消了7座及以下小車在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過(guò)．若某車減速前的速度為v0=72km/h，靠近站口時(shí)以大小為a1=4m/s2的加速度勻減速，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8km/h，然后立即以a2=3m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）．試問(wèn)：
（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速？
（2）該車從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？
（3）在（1）（2）問(wèn)題中，該車因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?～4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示．若僅在兩物體之間存在相互作用，則物體甲與乙的質(zhì)量之比為（　�。�
A．1B．2C．3D．4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．關(guān)于物體分子間的引力和斥力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．當(dāng)物體被壓縮時(shí)，斥力增大，引力減小
B．當(dāng)物體被壓縮時(shí)，斥力和引力均增大
C．當(dāng)物體被拉伸時(shí)，斥力減小，引力增大
D．當(dāng)物體被拉伸時(shí)，斥力增大，引力均減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．要使兩物體間的引力減小到原來(lái)的一半，下列方法可行的是（　�。�
A．兩物體的距離不變，質(zhì)量各減小為原來(lái)的一半
B．兩物體的距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，質(zhì)量各減為原來(lái)的一半
C．兩物體的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的一半，距離也減為原來(lái)的一半
D．一物體的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，兩物體的距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．汽車以20m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)以4.0m/s2的加速度開(kāi)始剎車，
求：（1）剎車后3s末的速度
（2）剎車后第3s內(nèi)汽車的位移
（3）剎車后6s內(nèi)汽車的位移．

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