2001年9月11日，美國(guó)遭受了歷史上規(guī)模最大、損失最為慘重的恐怖主義襲擊，恐怖分子劫持客機(jī)分別撞擊了紐約的“世貿(mào)大樓”和華盛頓的“五角大樓”.其中一架客機(jī)攔腰撞到世貿(mào)大樓的南部塔樓第60層地方，并引起巨大爆炸，大約1 h后，南部塔樓部分轟然倒塌（高約245 m），灰塵和殘骸四處飛濺，300多名救援警察和消防人員沒來(lái)得及逃生.?
我們不妨設(shè)置一個(gè)情境：當(dāng)處于倒塌部分正下方的地面人員，看到一塊質(zhì)量約為
4×103 kg的樓墻塊豎直倒下的同時(shí)到作出反應(yīng)開始逃離需0.2 s的時(shí)間，逃離的安全區(qū)域
為離大廈100 m外（實(shí)際的安全區(qū)要更遠(yuǎn)）.設(shè)該墜落塊與地面作用時(shí)間為0.05 s，不計(jì)
空氣阻力，g取10 m/s2.
求：（1）地面人員要逃離大廈到安全區(qū)至少要以多大速度奔跑？（忽略人的加速時(shí)間，百米短跑世界記錄為9″79）
（2）該墜落塊對(duì)地產(chǎn)生的平均作用力多大？
（3）由于爆炸引起地表震動(dòng)，設(shè)產(chǎn)生的縱波的傳播速率vp="9.1" km/s,橫波的傳播速率vs="3.1" km/s，設(shè)在某處的地震勘測(cè)中心記錄到兩種不同震感之間的時(shí)間間隔Δt0=5s,那么觀測(cè)記錄者與震源之間的距離s為多少千米？
（1）v="10.3" m/s （2） F=5.64×106 N （3） s="23.1" km
（1）墜落物做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：h=gt2? 落地速度v0=gt  地面人員逃離時(shí)間t′=t-0.2
逃離速度v= 求得t="7" s v0="70" m/s v="10.3" m/s
（2）根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知：（F-mg）=ma=m求得F=5.64×106 N
（3）震動(dòng)同時(shí)產(chǎn)生傳播，則由勻速運(yùn)動(dòng)知 求得s="23.1" km
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

一根繩子跨過(guò)裝在高架橫梁上的定滑輪，一端掛質(zhì)量為M的物體，另一端吊一載人的梯子而平衡，人的質(zhì)量為m，若滑輪與繩子的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)，問(wèn)使滑輪對(duì)天花板的反作用力為零，人應(yīng)作什么規(guī)律的運(yùn)動(dòng)？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

某一汽車在平直的公路上正在以30m/s的速度勻速行駛，遇到危險(xiǎn)采取緊急制動(dòng)措施，汽車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若剎車時(shí)該汽車受到的滑動(dòng)摩擦力為車重的0.5倍，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取10m/s2，求：
（1）該汽車在剎車過(guò)程中，加速度的大小和方向；
（2）該汽車從開始剎車到完全停下來(lái)，一共用了多長(zhǎng)的時(shí)間？
（3）該汽車從開始剎車到完全停下來(lái)，一共滑行了多少米的距離？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1＝1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v—t圖像如圖乙所示。試求：
（1）拉力F的大小；
（2）t＝4s時(shí)物體的速度v的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

在水平地面上有一質(zhì)量為2kg的物體，物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力大小減為F／3，該物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示．求：

（1）物體受到的拉力F的大�。�
（2）物體與地面之間的動(dòng)摩擦因素．(g取10m／s2)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示在車廂中有一條光滑的帶子（質(zhì)量不計(jì)），帶子中放上一個(gè)圓柱體，車子靜止時(shí)帶子兩邊的夾角∠ACB=90°，若車廂以加速度a=7.5m/s2向左勻加速運(yùn)動(dòng)，則帶子的兩邊與車廂頂面夾角分別為多少？
 

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

兩個(gè)人要將質(zhì)量的貨物裝進(jìn)離地面離的卡車車廂內(nèi)，他們找到一個(gè)長(zhǎng)為L(zhǎng)=5m的斜面，但是沒有其他更多可借助的工具。假設(shè)貨物在接觸面上滑動(dòng)時(shí)所受的摩擦阻力恒為貨物的重力的0.12倍，兩人的最大推力各為800N，他們能否將貨物直接推進(jìn)車廂？你能否幫他們將此方案加以改進(jìn)，設(shè)計(jì)一個(gè)可行的方案？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如題１３（a）圖，質(zhì)量為Ｍ的滑塊Ａ放在氣墊導(dǎo)軌Ｂ上，Ｃ為位移傳感器，它能將滑塊Ａ到傳感器Ｃ的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊Ａ的位移－時(shí)間（s-t）圖象和速率－時(shí)間（v-t）圖象。整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上，斜面的長(zhǎng)度為了、高度為。（取重力加速度g=9.8m/s2，結(jié)果可保留一位有效數(shù)字）

（１）現(xiàn)給滑塊Ａ一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度，Ａ的v-t圖線如題１３(b)圖所示。從圖線可得滑塊Ａ下滑時(shí)的加速度       a=       m/s2 ,摩擦力對(duì)滑塊Ａ運(yùn)動(dòng)的影響      　。（填“明顯，不可忽略”或“不明顯，可忽略”）
（２）此裝置還可用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變      　，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變      　，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系。
（３）將氣墊導(dǎo)軌換成滑板，滑塊Ａ換成滑塊Ａ’，給滑塊Ａ’一沿滑板向上的初速度，Ａ’的s-t圖線如題１３（c）圖。圖線不對(duì)稱是由于　　　　　　　　造成的，通過(guò)圖線可求得滑板的傾角θ＝　　　　　　　（用反三角函數(shù)表示），滑塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝　　　　　　　　

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

在升降機(jī)中，一個(gè)質(zhì)量為100kg的人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)磅秤顯示他的質(zhì)量為80kg，則他自己的下列判斷可能正確的是（　�。�
A．升降機(jī)加速上升B．升降機(jī)減速上升
C．升降機(jī)減速下降D．升降機(jī)加速下降

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