11.汽車的額定功率為90KW,當(dāng)水平路面的阻力為f時,汽車行駛的最大速度為v.則下列說法錯誤的是( 。
A.如果阻力為2f,汽車最大速度為0.5v
B.如果汽車牽引力為原來的二倍,汽車的最大速度為2v
C.如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?.5倍,汽車的額定功率就變?yōu)?5KW
D.如果汽車做勻速直線運(yùn)動,汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率就是90KW

分析 當(dāng)汽車以額定功率行駛時,隨著汽車速度的增加,汽車的牽引力會逐漸的減小,所以此時的汽車不可能做勻加速運(yùn)動,直到最后牽引力和阻力相等,到達(dá)最大速度之后做勻速運(yùn)動.

解答 解:A、當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時即F=f時,汽車的速度到達(dá)最大值,所以P=Fv=fv,
當(dāng)f′=2f時,即F′=2f時速度最大,由P=F′v′可知,v′=0.5v,故A正確;
B、由P=Fv可知,牽引力為原來的二倍時,速度為原來的0.5v,故B錯誤;
C、汽車的額定功率與汽車的牽引力無關(guān),汽車的額定功率仍為為90KW,故C錯誤;
D、汽車做勻速運(yùn)動,并不一定在額定功率下運(yùn)動,故輸出功率不一定等于90kW,故D錯誤.
本題選不正確的,故選:BCD.

點(diǎn)評 汽車在以最大速度勻速行駛時,汽車受到的阻力的大小和汽車的牽引力大小相等,由P=FV=fV可以求得此時汽車受到的阻力的大。

練習(xí)冊系列答案
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1.下列四個圖象中,表示交變電流的是( 。
A.B.C.D.

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A.B.C.D.

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A.因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾
B.在t=5s時追尾
C.在t=3s時追尾
D.如果剎車不失靈,不會追尾

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6.由某種透明物體制成的等腰直角棱鏡ABO,兩腰都為16cm,且兩腰與Ox和Oy軸都重合,如圖所示,從BO邊的C點(diǎn)注視A棱,發(fā)現(xiàn)A棱的位置在D點(diǎn),在C、D 兩點(diǎn)插上大頭針,測出C點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,12),D點(diǎn)的坐標(biāo)為(9,0),則該透明物質(zhì)的折射率為$\frac{4}{3}$.

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16.一汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為80kW,汽車在水平路面上以72km/h的速度勻速直線行駛時,受到的阻力大小為2×103N,則這輛汽車勻速行駛時發(fā)動機(jī)的實際功率為( 。
A.40kWB.80kWC.14.4kWD.60kW

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3.隨著我國登月計劃的實施,我國航天員登上月球已不是夢想.假如我國航天員登上月球并在月球表面以初速度v0豎直向上拋出一個小球,經(jīng)時間t后回到發(fā)出點(diǎn).已知月球的半徑為R,引力常量為G,則下列說法正確的是( 。
A.月球表面的重力加速度為$\frac{2{v}_{0}}{t}$
B.月球的質(zhì)量為$\frac{2{v}_{0}{R}^{2}}{Gt}$
C.航天員在月球表面獲得$\sqrt{\frac{{v}_{0}R}{t}}$的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運(yùn)動
D.航天員在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動的繞行線速度為$\sqrt{\frac{{v}_{0}R}{t}}$

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20.假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體.已知地球表面重力加速度在兩極的大小為g0,在赤道的大小為g;地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常量為G.地球的密度為( 。
A.$\frac{3π}{G{T}^{2}}$$\frac{{g}_{0}-g}{{g}_{0}}$B.$\frac{3π}{G{T}^{2}}$$\frac{{g}_{0}}{g}$C.$\frac{3π}{G{T}^{2}}$D.$\frac{3π}{G{T}^{2}}$$\frac{{g}_{0}}{{g}_{0}-g}$

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A.等效電阻R上消耗的功率變大B.燈泡L1、L2和L3都變暗
C.原線圈兩端的輸入電壓減小D.原線圈中電流表示數(shù)減小

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