6．如圖所示，一根彈性桿的一端固定在傾角為30°的斜面上，桿的另一端固定一個重為5N的小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，則彈性桿對小球的彈力（　�。�
A．大小為4N，方向平行于斜面向上B．大小為5 N，方向平行于斜面向上
C．大小為5 N，方向豎直向上D．大小為5N，方向垂直于斜面向上

分析 小球保持靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，小球受重力和彈力，根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力的大小和方向．

解答 解：小球受到重力G和彈性桿對小球的彈力F，由于小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈力與重力平衡，故彈性桿對小球的彈力方向應(yīng)豎直向上，大小為F=G=5N，故ABD錯誤，C正確．
故選：C．

點評 本題關(guān)鍵結(jié)合平衡條件對物體受力分析，要注意桿的彈力方向可以與桿平行，也可以與桿不共線．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．一質(zhì)量為m、邊長為L的正方形單匝線框沿光滑水平面運動，以速度v1開始進(jìn)入一有界勻強磁場區(qū)域，最終以速度v2滑出磁場．設(shè)線框在運動過程中速度方向始終與磁場邊界垂直，磁場的寬度大于L（如圖所示）．剛進(jìn)入磁場瞬時，線框中的感應(yīng)電流為I1．求：
（1）線框剛離開磁場瞬間，線框中的感應(yīng)電流I2．
（2）線框穿過磁場過程中產(chǎn)生的焦耳熱Q以及進(jìn)入磁場過程中通過線框的電荷量q．
（3）線框完全在磁場中時的運動速度v．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

17．如圖1所示，兩平行金屬板水平放置，板間存在著如圖2所示的交變電場，極板長為L，板間距離為d，取豎直向上的方向為電場強度的正方向．一帶電量為q的正電荷從兩板正中間的位置由左側(cè)射入板間，初速度為v0，已知電荷所受電場力大小是其重力的2倍，重力加速度為g，且0時刻射入的粒子正好可從板間射出．求：
（1）兩板間距d應(yīng)滿足的條件
（2）0時刻射入的粒子射出板間時的動能．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

14．兩個半徑均為R的圓形平板電極，平行正對放置，相距為d，極板間的電勢差為U，板間電場可以認(rèn)為是均勻的．一個α粒子（氦原子核）從正極板邊緣以某一初速度垂直于電場方向射入兩極板之間，到達(dá)負(fù)極板時恰好落在極板中心．已知α粒子電荷為2e，α粒子的質(zhì)量為4m，忽略重力和空氣阻力的影響，求
（1）極板間的電場強度E；
（2）α粒子在極板間運動的加速度a；
（3）α粒子的初速度v0．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，平行金屬板A、B之間有加速電場，C、D之間有偏轉(zhuǎn)電場，M為熒光屏．今有質(zhì)子、氘核和α粒子均由A板從靜止開始被加速電場加速后垂直于電場方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場，最后打在熒光屏上．已知質(zhì)子、氘核和α粒子的質(zhì)量之比為1：2：4，電荷量之比為1：1：2，則下列判斷中正確的是（　　）
A．三種粒子從A板運動到熒光屏經(jīng)歷的時間相同
B．三種粒子打到熒光屏上的位置相同
C．加速電場的電場力對三種粒子做功之比為1：2：4
D．偏轉(zhuǎn)電場的電場力對三種粒子做功之比為1：1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

11．如圖所示為某同學(xué)探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置，兩個相同質(zhì)量的小車放在光滑水平板上，前端各系一條細(xì)繩，繩的一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可放砝碼．兩小車后端各系一條細(xì)繩，一起被夾子夾著使小車靜止．打開夾子，兩小車同時開始運動；關(guān)上夾子，兩小車同時停下來，用刻度尺測出兩小車的位移，下表是該同學(xué)在幾次實驗中記錄的數(shù)據(jù)．

實驗
次數(shù)		車號小車質(zhì)
量（g）		小盤質(zhì)
量（g）		車中砝碼
質(zhì)量（g）		盤中砝碼
質(zhì)量（g）		小車位
移（cm）
1甲50100015
乙501001030
2甲501001027.5
乙5010501014
3甲50100018
乙501010107
請回答下述問題：
（1）在每一次實驗中，甲、乙兩車的位移之比等于加速度之比，請簡要說明實驗原理根據(jù)位移公式x=$\frac{1}{2}$at2可知，x1：x2=a1：a2；
（2）第一次實驗是控制了小車質(zhì)量不變的，在實驗誤差范圍內(nèi)可得出結(jié)論是：小車加速度與合外力成正比；
（3）第二次實驗是控制了小車所受合外力不變的，在實驗誤差范圍內(nèi)可得出結(jié)論是：小車加速度與質(zhì)量成反比；
（4）第三次實驗時，該同學(xué)先測量了甲車的位移，再根據(jù)前兩次實驗結(jié)論，計算出乙車應(yīng)該發(fā)生的位移，然后再測量了乙車的位移，結(jié)果他高興地發(fā)現(xiàn)，理論的預(yù)言與實際符合得相當(dāng)好．請問，他計算出的乙車位移應(yīng)該是30cm．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．2015年武漢一貨運站連發(fā)兩起列車脫軌事件致部分路段受損．鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的．彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān)．下列說法正確的是（　�。�
A．v一定時，r越小則要求h越小B．v一定時，r越大則要求h越大
C．r一定時，v越小則要求h越大D．r一定時，v越大則要求h越大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，在等量異種電荷形成的電場中，畫一正方形ABCD，對角線AC與兩點電荷連線重合，兩對角線交點O恰為電荷連線的中點．下列說法中正確的是（　　）
A．B、D兩點的電場強度相同
B．A點的電場強度大于C點的電場強度且兩點電場強度方向相同
C．一電子沿B→C→O→D路徑移動到D點，電場力一直做正功
D．一電子沿對角線B→O→D路徑移動電場力不做功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．靜電場和磁場對比如圖所示，在“研究影響通電導(dǎo)體棒所受磁場力的因素”實驗中，要使導(dǎo)體擺動的幅度增大，以下操作中不可行的是（　�。�
A．增加磁鐵的數(shù)量B．增大導(dǎo)體棒中的電流強度
C．改變導(dǎo)體棒中的電流方向D．將磁鐵更換成磁性較強的

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同步練習(xí)冊答案