1.有人設(shè)想在遙控玩具汽車上安裝電磁減速裝置,如圖甲所示是直徑為d=8cm的遙控車的金屬車輪,4個(gè)車輪所在區(qū)域安裝有磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場裝置,用導(dǎo)線直接把車輪中心O與車輪邊緣連接,該導(dǎo)線不隨車輪運(yùn)動(dòng),車輪的等效電阻為r=0.05Ω,等效電路如圖乙所示,如果遙控玩具汽車正以v=10m/s的速度行駛,操控者關(guān)閉動(dòng)力并通過遙控啟動(dòng)電磁減速裝置,最后汽車經(jīng)t=10s停下,玩具汽車的質(zhì)量為m=0.5kg,運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦阻力f恒為0.5N,減速過程的v-t圖象如并圖所示:
(1)求啟動(dòng)減速裝置瞬間每個(gè)車輪產(chǎn)生的電動(dòng)勢,并指明感應(yīng)電流的方向;
(2)請?jiān)诘刃щ娐飞嫌?jì)算啟動(dòng)減速裝置瞬間每個(gè)車輪受到的安培力并從v-t圖分析估算電磁減速的效果.

分析 (1)根據(jù)感應(yīng)電動(dòng)勢公式:E=BLv求解;
(2)根據(jù)安培力公式計(jì)算安培力的大小,通過功能關(guān)系計(jì)算減速時(shí)安培力的消耗的能量.

解答 解:(1)汽車正以v=10m/s的速度行駛,即線速度為10m/s,則半徑切割磁感線的等效速度為:$\overline{v}=\frac{1}{2}v=5m/s$,
由:E=Brv=B$\fracb6vtjpn{2}\overline{v}$=2×0.04×5=0.4V,有右手定則可判定電流方向由車輪邊緣指向圓心.
(2)感應(yīng)電流:I=$\frac{E}{r}$=$\frac{0.4}{0.05}=8A$
等效電路上金屬輻條收到的安培力為:$F=BIL=BI\fracfbczflj{2}$=2×8×0.04=0.64N
由v-t圖象可知,每個(gè)小格代表的位移為1m,則在10s內(nèi)停下共走了大約23格,即位移為23m,
設(shè)這個(gè)過程安培力做功為W,由動(dòng)能定理可得:W-fs=0-$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,解得:W=fs-$\frac{1}{2}m{v}^{2}$=0.5×23-$\frac{1}{2}×0.5×1{0}^{2}$=-23.5J
而輪子的初動(dòng)能為25J,則加速裝置消耗了動(dòng)能的絕大部分能量,起到了很好的減速效果.
答:(1)每個(gè)車輪產(chǎn)生的電動(dòng)勢為0.4V,感應(yīng)電流的方向由車輪邊緣指向圓心.
(2)每個(gè)車輪受到的安培力為0.64N,通過計(jì)算裝置起到很好的減速效果.

點(diǎn)評 本題是電磁感應(yīng)中一般內(nèi)容的計(jì)算,利用了感應(yīng)動(dòng)勢和安培力的表達(dá)式,通過能量守恒定律計(jì)算安培力的功是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的木塊,放在傾角為α的斜面體上,當(dāng)斜面與木塊保持相對靜止沿水平方向向右勻速移動(dòng)距離s的過程中,作用在木塊上的各個(gè)力分別做功多少?合力的功是多少?(用已知量F1,F(xiàn)2,mg,s,α表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,質(zhì)量m=10kg的物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向右的推力F=20N的作用,求物體的加速度(g=10m/s2).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖,豎直輕質(zhì)懸線上端固定,下端與均質(zhì)硬棒AB中點(diǎn)連接,棒長為線長的兩倍.棒的A端用鉸鏈墻上,棒處于水平狀態(tài).改變懸線的長度,使線與棒的連接點(diǎn)逐漸右移,并保持棒仍處于水平狀態(tài).(若一個(gè)物體受三個(gè)力而處于平衡狀態(tài),那么這三個(gè)力一定是共點(diǎn)力)則懸線拉力(  )
A.逐漸減小B.逐漸增大C.先減小后增大D.先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖為“用DIS(外移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須保持小車的總質(zhì)量不變,用鉤碼的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系.這種研究方法是采用控制變量法.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比.
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,使畫出的α-F關(guān)系圖線盡可能是一條過原點(diǎn)的直線,你有哪些措施?應(yīng)該滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.兩行星運(yùn)行周期之比為1:2,其運(yùn)行軌道的半長軸之比為(  )
A.$\frac{1}{2}$B.$\frac{\sqrt{2}}{2}$C.$\frac{1}{\root{3}{{2}^{2}}}$D.$\frac{1}{\sqrt{{2}^{3}}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,在垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場內(nèi)放一光滑、絕緣的桌子,從桌面上A點(diǎn)沿水平方向以初速v0向右射出帶有正電荷的小球.落于水平地板上,費(fèi)時(shí)t1s,落地點(diǎn)距A點(diǎn)的水平距離s1m,撤去磁場后,小球仍從A點(diǎn)向右以初速為v0射出時(shí),相應(yīng)量為t2,s2,則( 。
A.s1>s2B.t1>t2
C.兩次落地的速度相同D.因條件不夠,無法比較

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時(shí)波形圖如圖中實(shí)線所示,此時(shí)波剛好傳到c點(diǎn),t=0.6s時(shí)波恰好傳到e點(diǎn),波形如圖中虛線所示,a、b、c、d、e是介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)t=0.5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)b、c的位移相同
B.當(dāng)t=0.6s時(shí)質(zhì)點(diǎn)a速度沿y軸負(fù)方向
C.質(zhì)點(diǎn)c在這段時(shí)間內(nèi)沿x軸正方向移動(dòng)了3m
D.質(zhì)點(diǎn)d在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程為20cm

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,連長為L的正方形區(qū)域ABCD內(nèi),存在沿AD方向的勻強(qiáng)電場,質(zhì)量均為m,帶電量分別為+q 和-q的兩粒子,同時(shí)由A、C兩點(diǎn)沿AB和CD方向以速率v0進(jìn)入正方形區(qū)域,兩粒子在區(qū)域的正中相遇,若將區(qū)域中的電場換為垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場,兩粒同時(shí)由A,B兩點(diǎn)沿平行于AB方向進(jìn)入?yún)^(qū)域,速度大小仍為v0,兩粒子也在區(qū)域的正中相遇,不計(jì)粒子的重力和粒子間的相互作用力,
求(1)勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E;
(2)勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B;
(3)若上述電場和磁場 同時(shí)存在,兩粒子先后由A點(diǎn)沿AC方向進(jìn)入場區(qū),速度大小仍為v0,要求粒子能夠沿直線到達(dá)C點(diǎn),正方形區(qū)域內(nèi)需另加一平行于紙面的勻強(qiáng)電場E′,求E′的大小和方向(方向用與AB夾角的正切值表示)

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