5.“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星,被譽為“太空110”,它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補充能源,延長衛(wèi)星的使用壽命,假設(shè)“軌道康復(fù)者”的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的四分之一,其運動方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致,軌道平面與地球赤道平面重合.下列說法正確的是( 。
A.“軌道康復(fù)者”的線速度是地球同步衛(wèi)星線速度的2倍
B.“軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救
C.站在赤道上的人用儀器觀察到“軌道康復(fù)者”向西運動
D.“軌道康復(fù)者”連續(xù)兩次通過赤道上某一建筑物上空的時間約為3.4h

分析 根據(jù)“軌道康復(fù)者”在某一位置受到的萬有引力提供它做圓周運動的向心力,可知運行線速度和周期關(guān)系.根據(jù)萬有引力提供向心力分析.同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,比較出“軌道康復(fù)者”和同步衛(wèi)星的角速度大小,就可以判斷出“軌道康復(fù)者”相對于地球的運行方向.

解答 解:A、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,“軌道康復(fù)者”的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的四分之一,則“軌道康復(fù)者”的線速度是地球同步衛(wèi)星線速度的2倍,故A正確;
B、“軌道康復(fù)者”要在原軌道上加速將會做離心運動,到更高的軌道上,故B錯誤;
C、軌道半徑越大,角速度越小,同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,所以軌道康復(fù)者的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,所以站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動.故C錯誤.
D、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=\frac{{m4π}^{2}r}{{T}^{2}}$得:T=$\sqrt{\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{GM}}$,則“軌道康復(fù)者”的周期是地球同步衛(wèi)星周期的$\frac{1}{8}$倍,即“軌道康復(fù)者”的周期為3h,則“軌道康復(fù)者”連續(xù)兩次通過赤道上某一建筑物上空的時間t=$\frac{2π}{\frac{2π}{3}-\frac{2π}{24}}=3.4h$,故D正確;
故選:AD

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力等于重力和萬有引力提供向心力.以及“軌道康復(fù)者”處于完全失重狀態(tài),靠地球的萬有引力提供向心力,做圓周運動.

練習冊系列答案
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15.2016年1月20日,美國加州理工學院的邁克•布朗和康斯坦丁•巴特金宣布發(fā)現(xiàn)太陽系柯伊柏帶中有6顆天體的運行軌道異常,因此推測存在一顆未知的太陽系第九大行星.若某時刻該行星、太陽和地球在一條直線上,如圖所示,已知該行星和地球繞太陽運行的半徑是地球繞太陽運行半徑的n倍,該行星和地球繞地球太陽同向做勻速圓周運動,則從此刻開始,該行星再次和太陽、地球在一條直線上需要的時間為(  )
A.1年B.$\frac{n\frac{3}{2}}{2}$年C.$\frac{n\frac{2}{3}-1}{2{n}^{\frac{3}{2}}}$年D.$\frac{{n}^{\frac{3}{2}}}{2({n}^{\frac{3}{2}}-1)}$年

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16.小船在靜水中速度為4m/s,若要渡過水流速度為5m/s、寬為180m的河流時,下列說法正確的是( 。
A.至少需要45秒才能到達河對岸B.至少需要36秒才能到達河對岸
C.至少需要20秒才能到達河對岸D.到達河對岸至少通過180m的距離

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13.小船在靜水中速度為5m/s,它在寬為200m,流速為3m/s的河中渡河,船頭始終垂直河岸,如圖所示.則渡河需要的時間為( 。
A.40sB.50sC.66.7sD.25s

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20.下列說法正確的是 ( 。
A.玻爾理論指出氫原子能級是分立的,所以原子發(fā)射光子的頻率也是不連續(xù)的
B.盧瑟福發(fā)現(xiàn)了物質(zhì)的放射性,從而確定了原子核的組成
C.用相同頻率的光照射同一金屬,逸出的所有光電子都具有相同的初動能
D.波動性和粒子性,在宏觀現(xiàn)象中是矛盾的、對立的,但在微觀現(xiàn)象中是統(tǒng)一的
E.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合或分解為比結(jié)合能大的原子核時一定放出核能

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10.今年5月,寧啟鐵路復(fù)線將開通10對動車,南京至南通客運列車由4個小時縮短至約2個小時,列車提速的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的輸出功率.已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比.假設(shè)列車提速前速度為120km/h,提速后速度為200km/h,則提速前與提速后機車勻速運動時發(fā)動機的功率之比為( 。
A.$\frac{3}{5}$B.$\frac{9}{25}$C.$\frac{27}{125}$D.$\frac{81}{625}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.有關(guān)人造地球衛(wèi)星的說法中正確的是( 。
A.地球同步衛(wèi)星運行的線速度介于第一和第二宇宙速度之間
B.各國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星不在相同的軌道上
C.第一宇宙速度是衛(wèi)星在地球圓軌道上運行的最大速度
D.地球同步衛(wèi)星可以在菏澤上空通過

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14.下列對能源的認識正確的是(  )
A.自然界的能源是守恒的,永不枯竭
B.太陽的能量給地球帶來了云、雨、風浪
C.自然界可以長期為人類提供煤、石油、天然氣等可再生能源
D.劇烈的核反應(yīng)會發(fā)生強烈地爆炸,人類無法利用核能

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15.下列對于氣體分子熱運動服從統(tǒng)計規(guī)律理解正確的是(  )
A.大量無序運動的氣體分子組成的系統(tǒng)在總體上所呈現(xiàn)的規(guī)律性.稱為統(tǒng)計規(guī)律
B.統(tǒng)計規(guī)律對所含分子數(shù)極少的系統(tǒng)仍然適用
C.統(tǒng)計規(guī)律可以由數(shù)學方法推導出來
D.對某些量進行統(tǒng)計平均時.分子數(shù)越多.出現(xiàn)的漲落現(xiàn)象越明顯

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