2.在互成角度的兩個力的合成的實驗中,橡皮條的一端固定在A點,另一端被兩個彈簧秤拉到O點,兩彈簧秤讀數(shù)分別為F1和F2,細(xì)繩方向分別與OA直線延長線的夾角為α1和α2,如圖所示,以下說法正確的是( 。
A.若O點的位置不變,則合力不變
B.用平行四邊形定則求得的合力F一定沿OA直線方向OO′
C.若不改變O和α1,F(xiàn)1增大,F(xiàn)2必減小
D.合力F必大于F1或F2

分析 該實驗采用了“等效替代”的方法,要求兩次拉橡皮筋要到同一位置,正確運用平行四邊形定則進(jìn)行討論.

解答 解:A、只要O點位置不變,則合力大小和方向不變,合力不變,故A正確;
B、由于誤差的存在,用平行四邊形定則求得的合力F不一定沿OA直線方向,可能有一定的夾角,故B錯誤;
C、根據(jù)平行四邊形定則可知,若不改變O和α1,F(xiàn)1增大,則F2并非一定減小,故C錯誤;
D、根據(jù)平行四邊形定則可知,合力不一定比分力大,故D錯誤.
故選:A.

點評 本實驗采用是等效替代的思維方法.實驗中要保證一個合力與兩個分力效果相同,結(jié)點O的位置必須相同,同時要明確實驗原理和步驟,以及知道實驗的注意事項.

練習(xí)冊系列答案
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12.如圖所示,豎直放置在水平面上的輕彈簧下端固定,將一個金屬球放在彈簧頂端(球與彈簧不連接),用力向下壓球,使彈簧被壓縮,并用細(xì)線把小球和地面栓牢(圖甲).燒斷細(xì)線后,發(fā)現(xiàn)球被彈起,脫離彈簧后還能繼續(xù)向上運動(圖乙).該球從細(xì)線被燒斷到剛好脫離彈簧的過程中,下列說法正確的是( 。
A.彈簧的彈性勢能先減小后增大
B.彈簧的彈性勢能逐漸增大
C.小球的動能逐漸增大
D.彈簧彈力和小球重力平衡時小球的動能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.在不同高度同時釋放兩個鉛球(不計空氣阻力),則在均未落地前兩者( 。
A.在任一時刻具有相同的加速度、位移和速度
B.落地的時間間隔取決于兩鉛球釋放時的高度
C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比都為1:4:9
D.取其中一個鉛球為參考系則另一鉛球處于靜止?fàn)顟B(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.甲.乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時同向駛向同一目的地,甲車在前一半時間內(nèi)以速度v1=3m/s做勻速運動,后一半時間內(nèi)以速度v2=6m/s做勻速運動;乙車在前一半路程中以速度v1=3m/s做勻速運動,后一半路程中以速度v2=6m/s做勻速運動,則可知( 。
A.乙比甲先到目的地
B.甲行駛?cè)趟脮r間大于乙行駛?cè)趟脮r間
C.甲的平均速度小于乙的平均速度
D.甲行駛?cè)趟脮r間小于乙行駛?cè)趟脮r間

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.物體沿一條東西方向的水平線做直線運動,取向東為運動的正方向,其速度-時間圖象如圖所示,下列說法中正確的是( 。
A.在1s末,速度為10m/s
B.0~2s內(nèi),加速度為6m/s2
C.6~7s內(nèi),做速度方向向西的加速運動
D.10~12s內(nèi),做速度方向向東的加速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.城市中的路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛.如圖是這類結(jié)構(gòu)的一種簡化模型,硬桿左端可繞通過B點且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動,右端O點通過鋼索掛于A點,鋼索和硬桿所受的重力均可忽略.有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點,現(xiàn)將鋼索緩慢變短,并使鋼索的懸掛點A緩慢向下移動,以保證硬桿始終處于水平.則在上述變化過程中,鋼索對O點的拉力增大,硬桿對O點的彈力增大,鋼索和硬桿對O點的作用力的合力不變(填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.最近某報道稱某一段道路上,有一輛汽車和自行車追尾相撞事件,情況是這樣的:當(dāng)時汽車正以v=72km/h速度向前行使,司機發(fā)現(xiàn)正前方△x=45m處有一以v=6km/h的速度與汽車同方向勻速行駛的自行車,司機以a=2m/s2的加速度開始剎車,最終還是發(fā)生了追尾事故,請你判斷一下停下此新聞是真是假.某同學(xué)解法如下:
[解析]
汽車速度減小為0所用時間t=$\frac{{v}_{0}}{a}$=10s
在10s內(nèi)汽車前進(jìn)的位移為X1=$\frac{{v}_{0}t}{2}$=100m
10s內(nèi)自行車前進(jìn)的位移為x2=vt=60m
由于x2+△x=105m>x1所以汽車停止運動時,自行車位于汽車之前,
所以該同學(xué)從中得出不可能發(fā)生車禍.由此判斷此新聞是假的.
(1)你認(rèn)為該同學(xué)判斷是否正確,請分析之.
(2)如果發(fā)生追尾事故,請你計算出從汽車減速到兩車追尾所有的時間;如果不發(fā)生追尾事故,請你計算出兩車運動過程中的最小距離.

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11.2015年7月24日,美國宣布開普勒空間望遠(yuǎn)鏡最新發(fā)現(xiàn)迄今最接近“另一個地球”的系外行星,該行星名稱為Kep1er-452b,某同學(xué)提出了一個測量Kep1er-452b半徑的方案:先讓飛船在Kep1er-452b引力的作用下在Kep1er-452b表面附近繞Kep1er-452b做勻速圓周運動,記下環(huán)繞一周所用的時間T,然后回到Kep1er-452b表面,從高h(yuǎn)處自由落下一個小球,記錄小球下落的時間t,由此可測得Kep1er-452b的半徑為(  )
A.$\frac{h{T}^{2}}{2{t}^{2}}$B.$\frac{h{T}^{2}}{4{t}^{2}}$C.$\frac{h{T}^{2}}{2{π}^{2}{t}^{2}}$D.$\frac{hT}{2{π}^{2}t}$

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8.如圖所示,一半徑為R的光滑圓形細(xì)管,固定于豎直平面內(nèi),放置于管內(nèi)最低處的小球以初速度v0沿管內(nèi)運動,欲使小球通過管的最高點,且小球在最高點時對管壁有向下的壓力,求v0必須滿足的條件.

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