6．某班同學(xué)去參加野外游戲．該班同學(xué)分成甲、乙、丙三個(gè)小組，同時(shí)從營(yíng)地A出發(fā)，各自的線路搜尋目標(biāo)，要求同時(shí)到達(dá)營(yíng)地B，如圖所示為其運(yùn)動(dòng)軌跡，則關(guān)于他們的平均速度和平均速率的說(shuō)法正確的是（　�。�
①甲、乙、丙三組的平均速度大小相同
②甲、乙、丙三組的平均速率大小相同
③乙組的平均速度最大，甲組的平均速度最小
④乙組的平均速率最小，甲組的平均速率最大．

A．

只有①②

B．

只有③④

C．

只有①④

D．

只有②③

5．甲、乙兩輛汽車(chē)從同一點(diǎn)出發(fā)，向同一方向行駛，它們的x-t圖象如圖所示．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	在t1時(shí)刻以前，乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)的小
	B．	在t1時(shí)刻以前，乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)的大
	C．	在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲乙兩車(chē)的平均速度相等
	D．	在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)的位移比乙車(chē)的位移小

4．如圖甲所示，在真空中半徑r=3×10^-2m的圓形區(qū)域內(nèi)．有磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T．方向如圖的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一束帶正電的粒子電荷量q=1.6×10^-19C，質(zhì)量m=1.6×10^-27kg，以初速度v₀=1.0×10⁶m/s．從磁場(chǎng)邊界上直徑ab的a端沿各個(gè)方向射入磁場(chǎng)且初速度方向都垂直于磁場(chǎng)方向．不計(jì)粒子重力．計(jì)算時(shí)取sin=37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）當(dāng)粒子的速度方向與直徑ab的夾角α為多少時(shí)．粒子剛好從磁場(chǎng)邊界b處飛出磁場(chǎng)．該粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？
（2）若粒子射入磁場(chǎng)的速度改為v=3.0×10⁵m/s，其他條件不變．試用曲線在圖乙中畫(huà)出該束粒子在磁場(chǎng)中可能出現(xiàn)的區(qū)域．要求有簡(jiǎn)要的文字說(shuō)明．

3．（1）在使用多用表的歐姆檔測(cè)電阻時(shí)，應(yīng)（　�。�
A．使用前進(jìn)行機(jī)械調(diào)零，檢查指針是否停在歐姆擋刻度線的“0”處
B．每換一次擋位，都要進(jìn)行一次歐姆調(diào)零
C．兩個(gè)表筆與待測(cè)電阻接觸良好才能測(cè)得較準(zhǔn)確．為此，應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)手分別將兩個(gè)表筆與電阻緊緊捏在一起
D．在測(cè)量電阻時(shí)，電流從黑表筆流出，經(jīng)被測(cè)電阻到紅表筆，再流入多用表
（2）一多用表的歐姆檔有三個(gè)倍率，分別是“×1×10、×100”．用“×10”檔測(cè)量某電阻時(shí)，操作步驟正確，而表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)該用“×100”檔．
（3）若將該表選擇旋鈕置于25mA檔，表盤(pán)的示數(shù)如圖甲所示，則被測(cè)電流為18.0mA．
（4）用多用表歐姆擋（×100）測(cè)試一只晶體二極管，其結(jié)果依次如圖所示，右圖乙可知，該二極管的正極是a端．（填“a”或“b”）

2．關(guān)于渦流，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	真空冶煉爐是利用渦流來(lái)熔化金屬的裝置
	B．	家用電磁爐鍋體中的渦流是由恒定磁場(chǎng)產(chǎn)生的
	C．	微安表的表頭在運(yùn)輸時(shí)常把兩個(gè)接線柱用導(dǎo)線連接是利用電磁阻尼
	D．	變壓器的鐵芯用相互絕緣的硅鋼片疊成能減小渦流

1．如圖，有一理想變壓器，原副線圈的匝數(shù)比為n，原線圈接正弦交流電壓U，輸出端接有一個(gè)交流電流表和一個(gè)電動(dòng)機(jī)．電動(dòng)機(jī)線圈電阻為R，當(dāng)輸入端接通電源后，電流表讀數(shù)為I，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一重物勻速上升，下列判斷正確的是（　　）

	A．	原線圈中的電流為$\frac{I}{n}$		B．	電動(dòng)機(jī)消耗的功率為IU
	C．	電動(dòng)機(jī)兩端電壓為IR		D．	變壓器的輸入功率為$\frac{IU}{n}$

20．試分析下列各種情形中，金屬線框會(huì)線圈里能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是BDE．

19．地震發(fā)生時(shí)救災(zāi)汽車(chē)以速度v₀=30m/s緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在通過(guò)狹窄山路時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前面92m處一輛自行車(chē)正以速度v₀′=2m/s向前運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)立即剎車(chē)，汽車(chē)剎車(chē)4s后自行車(chē)發(fā)現(xiàn)后面的汽車(chē)，立即加速向前運(yùn)動(dòng)，若汽車(chē)以速度v_車(chē)=20m/s在上路上行駛時(shí)剎車(chē)距離為x=50m，求：
（1）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度；
（2）自行車(chē)要以多大的加速度運(yùn)動(dòng)才能避免相撞．

18．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理研究方法的敘述正確的是（　�。�

	A．	伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法
	B．	根據(jù)加速度定義式a=$\frac{△v}{△t}$，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，$\frac{△v}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)加速度，這里采用了微元法
	C．	在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法
	D．	在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

17．在內(nèi)部抽成真空的玻璃管中，將鐵片和羽毛從管中的同一位置同時(shí)由靜止釋放，下列頻閃照片中符合事實(shí)的是（　　）

A．

B．

C．

D．