10．在下列敘述中，正確的是（　�。�

	A．	β衰變中產(chǎn)生的β射線是原子核外電子掙脫原子核束縛后形成的
	B．	康普頓效應說明光具有波動性
	C．	瑪麗•居里最早發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象
	D．	重核裂變和輕核聚變都會發(fā)生質(zhì)量虧損釋放核能

9．如圖所示，長度為L=1.2m的木板A放在水平地面上，小物塊B（可看成質(zhì)點）放在木板A的最右端，A、B質(zhì)量均為m=5kg，A與地面間的動摩擦因數(shù)μ₁=0.3，A與B間的動摩擦因數(shù)μ₂=0.2，開始A、B均靜止．現(xiàn)用以一水平恒力F=60N作用在A上，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s²，求：
（1）恒力F剛作用在A上時，A、B各自的加速度大�。�
（2）要使B不從A上掉下，恒力F作用的最長時間．

8．如圖為測勻變速直線運動的加速度的一條點跡清晰的紙帶．已知打點計時器打點的時間間隔T=0.02s，測得A點到B、C點的距離分別為x₁=4.26cm、x₂=12.68cm，則在打下B點時，小車運動的速度v_B=0.634m/s；小車做勻加速直線運動的加速度a=4.16m/s²．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

7．如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊放在水平地面上，木塊上方栓接一根直立的輕彈簧，彈簧上端系一質(zhì)量也為m的小球，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)對小球施加豎直向上的恒力，當彈簧剛好恢復到原長時，小球具有最大速度．已知重力加速度為g，則（　�。�

	A．	木塊對水平地面壓力為零時，小球的加速度大小等于2g
	B．	木塊對水平地面壓力為零時，小球的加速度大小等于g
	C．	當小球到達最高點時，木塊已經(jīng)離開地面
	D．	當小球到達最高點時，木塊對地面的壓力恰好為零

6．如圖中，A、B是兩個截面均勻的玻璃管，下部由軟管聯(lián)通成一個U形管．A管內(nèi)水銀面上封閉著一部分空氣，B管是開口的．當A、B兩管內(nèi)水銀面處于同一水平面時，A管內(nèi)空氣柱長10cm．若向下移動B管，使A管內(nèi)空氣增長2cm時，A、B兩管內(nèi)水銀面的高度差是多少？（p₀=75cmHg）

5．如圖所示，AB是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點相切，BC的長度為L，C點在水平地面的垂直投影為C′，CC′的高度為h．一小物塊（可視為質(zhì)點）Q從軌道上的A點由靜止釋放，最后落在D點，C′D的距離為s．重力加速度為g，不計空氣阻力．求：
（1）物塊Q經(jīng)過B點時對軌道的壓力；
（2）在物塊Q從B運動到C的過程中，摩擦力對物塊做的功；
（3）物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)．

4．物體從高處被水平拋出后，第3s末的速度方向與水平方向成45°角，不計空氣阻力，取g=10m/s²．求：
（1）平拋物體運動的初速度大��；
（2）第4s末的速度大�。�（設(shè)4s末仍在空中）

3．關(guān)于平拋運動，下面說法正確的是（　�。�

	A．	由于物體只受重力作用，因此平拋運動是勻變速運動
	B．	由于速度的方向不斷變化，因此平拋運動不是勻變速運動
	C．	平拋運動的時間由拋出時的高度和初速度的大小共同決定
	D．	平拋運動的水平位移由拋出時的高度和初速度的大小共同決定

2．某游樂場的游戲項目可簡化為如圖所示模型，質(zhì)量為m=2kg的物塊用一根長l=12.8m的輕繩懸掛于O點，并拉至水平位置由靜止釋放，運動至最低點時輕繩剛好被拉斷，并無機械能損失的滑上速度恒為v₀=10m/s順時針轉(zhuǎn)動的水平傳送帶，已知傳送帶長度L=24m、與物塊間的摩擦因素μ₁=0.4．物塊運動至傳送帶右端后通過光滑平面滑上與平臺等高的靜止小車上，小車所在的水平面光滑，右側(cè)正對小車有一彈簧固定在豎直墻上，彈簧自由端與小車右端距離為x_車（未知），當小車剛與彈簧接觸時，物塊恰好滑至車的最右端并與車同速v_同=2m/s．已知小車的質(zhì)量M=8kg，物塊與小車間的摩擦因素μ₂=0.8，取g=10m/s²，求：
（1）輕繩能承受的最大拉力；
（2）小車剛與彈簧接觸的位移x_車以及與因摩擦產(chǎn)生的熱量Q．

1．如圖，MNP為豎直面內(nèi)一固定軌道，其圓弧段MN與水平段NP相切于N，P端固定一豎直擋板．M點相對于N點的高度為h，NP的長度為S．一木塊自M端從靜止開始沿軌道下滑，與擋板發(fā)生了兩次碰撞后停止在了水平軌道上的某處．已知：木塊與擋板的碰撞過程無機械能損失，物塊與MN段軌道間的摩擦可忽略不計，物塊與NP段軌道間的動摩擦因數(shù)為μ，求：
（1）物塊在水平軌道上滑行的總路程s′．
（2）物塊停止的地方與N點距離的可能值．