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17．如圖所示為某種過山車游樂項(xiàng)目．已知車內(nèi)某人的質(zhì)量為m，軌道A、B兩點(diǎn)的曲率半徑分別為R₁和R₂，過山車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v_A，人和車的大小相對(duì)軌道半徑可以忽略不計(jì)，不計(jì)摩擦阻力．當(dāng)過山車無動(dòng)力運(yùn)行時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	該人在A點(diǎn)受到的支持力大小為$m\frac{v_A^2}{R_1}$
	B．	過山車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的最小速度為$\sqrt{g{R_2}}$
	C．	從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，過山車（含人）的動(dòng)量守恒
	D．	從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，過山車（含人）的機(jī)械能守恒

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15．如圖所示，一個(gè)熱氣球與沙包的總質(zhì)量為m，在空氣中以大小為$\frac{g}{3}$的加速度加速下降，為了使它勻速下降，則應(yīng)該拋掉的沙的質(zhì)量為（假定空氣對(duì)熱氣球的浮力恒定，空氣的其它作用忽略不計(jì)）（　�。�

A．

$\frac{m}{3}$

B．

$\frac{m}{2}$

C．

$\frac{2m}{3}$

D．

$\frac{3m}{4}$

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14．如圖所示，質(zhì)量m=1kg的帶電滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，由于空間存在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，因此滑塊還受到大小為5N、方向水平向右的電場(chǎng)力 F 的作用，則滑塊在向左運(yùn)動(dòng)的過程中所受的摩擦力（取重力加速度g=10m/s²）（　�。�

	A．	大小為5N，方向水平向右		B．	大小為5N，方向水平向左
	C．	大小為1N，方向水平向右		D．	大小為1N，方向水平向左

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13．利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)做出物體的速度v隨時(shí)間t的變化圖象．某次實(shí)驗(yàn)中獲得的v-t圖象如圖所示，由此可以推斷該物體在（　�。�

	A．	t=2s時(shí)速度的方向發(fā)生了變化		B．	t=2s時(shí)加速度的方向發(fā)生了變化
	C．	0～4s內(nèi)作曲線運(yùn)動(dòng)		D．	0～4s內(nèi)的位移約為2.8m

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12．小芳同學(xué)想要懸掛一個(gè)鏡框，如圖四種方法中每根繩子所受拉力最小的是（　　）

A．

B．

C．

D．

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