5．“嫦娥三號”在下列位置中，受到月球引力最大的是（　�。�

	A．	太陽帆板展開的位置		B．	環(huán)月橢圓軌道的遠月點
	C．	環(huán)月橢圓軌道的近月點		D．	月球表面上的著陸點

4．“嫦娥三號”發(fā)射后直接進入橢圓形地月轉移軌道，其發(fā)射速度為（　�。�

	A．	7.9km/s		B．	大于7.9km/s，小于11.2km/s
	C．	大于11.2km/s，小于16.7km/s		D．	大于16.7km/s

3．著陸器承載著月球車在半徑為100km的環(huán)月圓軌道上運行過程中，下列判斷正確的是（　　）

	A．	月球車處于失重狀態(tài)
	B．	月球車處于超重狀態(tài)
	C．	月球車不受月球的作用力
	D．	著陸器為月球車提供繞月運動的向心力

2．“嫦娥三號”在軌道修正和近月制動時伴隨著姿態(tài)調整．下列過程中，地面控制人員能夠將“嫦娥三號”看成質點的是（　　）

	A．	太陽帆板展開過程		B．	環(huán)月段繞月飛行過程
	C．	軌道修正過程		D．	近月制動過程

1．一質量m=0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上處于靜止狀態(tài)，如圖，環(huán)與桿的動摩擦因|數μ=0.1．現給環(huán)一個向右的初速度υ₀，如果在運動過程中環(huán)受到一個方向始終豎直向上的力F的作用，且F=kυ（k=1N．s/m，υ為環(huán)的運動速度），假設桿足夠長，g取 10m/s²．
（1）當環(huán)的初速度υ₀=1m/s時，通過計算說明此時環(huán)與桿之間是否存在摩擦力；
（2）當環(huán)的初速度υ₀=0.5m/s時，計算環(huán)在整個運動過程中克服摩擦力所做的功；
（3）有同學認為，不論環(huán)的初速度多人，環(huán)終將靜止在桿上，你同意這個觀點嗎？請通過計算說明理由．

20．如圖所示，繩長為I的輕繩一端連一小球，另一端固定在點，開始時輕繩拉直，0A在同一水平線上，小球在同一點由靜止釋放后在豎直面內做圓周運動．求
（1）小球運動到最低點B時的速度大�。�
（2）小球運動到最低點B時，繩子對小球的拉力大小；
（3）假設在O點正下方C處有一鐵釘，小球運動到最低點B時，繩子被鐵釘擋住，欲使小球繞鐵釘C能在豎直面內做完整的圓周運動，求0C距離的最小值．

19．在“用電火花計時器探宄勻變速直線運動速度隨時間的變化規(guī)律”實驗屮，小華同學打出了一條紙帶．己知計時器打點吋M間隔為0.02s，他按打點的先后順序，從比較淸晰的點起每五個點取作一個計數點，分別標明O、A．B，C、D等幾個計數點，如圖所示，則：B、C兩計數點間的時間間隔為0.1s．打C點時物體的瞬時速度人小為0.38m/s，在OD過程中物體的加速度為1.0 m/s² （結果保留兩位有效數字）．

18．如圖所示，電源電動勢為E，內阻為r，閉合開關當滑動變阻器的滑片向左移動時，電壓表示數將增大，電流表示數將減�。ㄌ睢霸龃蟆被颉皽p小”）

17．如圖所示，矩形線框與磁場垂直，且一半在勻強磁場內，一半在勻強磁場外，以ad為軸轉動45°的過程中線圈產生感應電流，將線圈向下平移的過程中線圈不產生感應電流（填“產生”或“不產生”）

16．假設列車的質氣是4.0×10⁵kg，列車的速度從70m/s逐漸減為0的時間為200s，此過程為勻減速直線運動，則列車在此階段受到的合小是（　�。�

A．

1.0×105N

B．

1.2×105 N

C．

1.4×105N

D．

1.6×105N