18．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	卡文迪許第一次精確測量了萬有引力常量
	B．	總結出了萬有引力定律的物理學家是開普勒
	C．	同步衛(wèi)星的周期大于近地衛(wèi)星的周期
	D．	極地衛(wèi)星的軌道平面一定通過地球的球心

17．如圖甲所示，傾角θ為37°的傳遞帶以恒定速度逆時針運行，現(xiàn)將一質量m=2kg的小物體輕輕放上傳送帶的A端，物體相對地面的速度隨時間變化的關系如圖乙，2s末物體到達B端，取沿傳送帶向下為正方向，g=10m/s²，sin37°=0.6，求：

（1）小物體在傳送帶A、B間的平均速度v；
（2）物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ；
（3）2s內物體機械能的變化量△E及因與傳送帶摩擦產(chǎn)生的內能Q．

16．某實驗小組利用如圖甲所示的裝置做試驗“驗證機械能守恒定律”的實驗．
（1）在做該實驗時，除了鐵架臺、夾子、紙帶、打點計時器、重錘、學生電源外，還必需下列器材中的B．（填選項字母）
A．天平        B．毫米刻度尺     C．彈簧秤      D．秒表
（2）以下關于該實驗操作過程的說法中正確的是B．
A．將打點計時器接到學生電源的直流輸出端上
B．先接通電源后釋放紙帶
C．實驗前，應用夾子夾住紙帶的上端，使紙帶豎直，重錘應遠離打點計時器
D．重物下落的高度既可以用刻度尺直接測量，又可以用公式h_n=$\frac{1}{2}$gt_n²計算得到
（3）如圖乙所示為該實驗小組得到的一條紙帶，在計算紙帶上第N點對應的重錘速度時，小組內的幾位同學采用了以下幾種方法進行計算，其中正確的是CD．（此題有多選）
A．v_N=ngT     B．v_N=（n-1）gT    C．v_N=$\frac{{x}_{n}+{x}_{n+1}}{2T}$    D．v_N=$\frac{82zcdar_{n+1}1edl1mz_{n-1}}{2T}$

（4）取打下O點時重錘的重力勢能為零，計算出該重錘下落不同高度h時所對應的動能E_k和重力勢能E_P，建立坐標系，橫軸表示h，縱軸表示E_k和E_P，根據(jù)測量數(shù)據(jù)在圖中繪出圖線Ⅰ和圖線Ⅱ，如圖丙所示．已求得圖線Ⅰ斜率的絕對值為k₁=2.89J/m，則圖線Ⅱ的斜率k₂=2.80J/m（結果保留三位有效數(shù)字）．重錘和紙帶在下落過程中所受到的平均阻力f與重錘所受重力G的比值為$\frac{f}{G}$=$\frac{{k}_{1}-{k}_{2}}{{k}_{1}}$（用字母k₁和k₂表示）．

15．某節(jié)能運輸系統(tǒng)的簡化示意圖如圖所示．小車在傾斜直軌道頂端時，自動將貨物裝入車中，然后小車載著貨物沿不光滑軌道無初速度下滑，到達軌道底端并壓縮輕質彈簧．當彈簧被壓縮到最短時，立即鎖定小車，自動將貨物卸下；卸完貨物后隨即解鎖，小車被彈回，恰好能到達軌道頂端，此后周而復始的重復上述過程．己知小車與軌道間的動摩擦因數(shù)為μ，小車自身質量為m₁，軌道傾角為θ，重力加速度為g，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	小車下滑過程中克服摩擦阻力做的功與小車上滑過程中克服摩擦阻力做的功相等
	B．	在每一個運輸周期中，貨物減少的重力勢能全部轉化為摩擦熱
	C．	小車每次運載貨物的質量可以不同
	D．	小車每次運載貨物的質量是確定的，貨物質量m=$\frac{2μ{m}_{1}cosθ}{sinθ-μcosθ}$

14．一矩形線圈abcd放置在如圖所示的有理想邊界的勻強磁場中（OO′的左邊有勻強磁場，右邊沒有），線圈的兩端接一只燈泡．已知線圈的匝數(shù)n=100，電阻r=1.0Ω，ab邊長L₁=0.5m，ad邊長L₂=0.3m，小燈泡的電阻R=9.0Ω，磁場的磁感應強度B=1.0×10^-2T．線圈以理想邊界OO′為軸以角速度ω=200rad/s按如圖所示的方向勻速轉動（OO′軸離ab邊距離$\frac{2}{3}$L₂），以如圖所示位置為計時起點．求：

（1）在0～$\frac{T}{4}$的時間內，通過小燈泡的電荷量；
（2）畫出感應電動勢隨時間變化的圖象以abcda方向為正方向，至少畫出一個完整的周期）；
（3）小燈泡消耗的電功率．

13．以下說法正確的是（　�。�

	A．	當分子間距離增大時，分子間作用力減小，分子勢能增大
	B．	已知某物質的摩爾質量為M，密度為ρ，阿伏加德羅常數(shù)為NA，則該種物質的分子體積為V0=$\frac{M}{{ρ{N_A}}}$
	C．	自然界一切過程能量都是守恒的，符合能量守恒定律的宏觀過程都能自然發(fā)生
	D．	一定質量的理想氣體，壓強不變，體積增大，分子平均動能增加

12．在驗證機械能守恒定律的實驗中，質量m=1.0kg的重錘自由下落，在紙帶上打出了一系列的點，“O”為打點計時器打下的第一個點，如圖所示，相鄰記數(shù)點時間間隔為0.02s，長度單位是cm，g取9.8m/s²．求：（計算結果保留2位有效數(shù)字）

（1）打點計時器打下記數(shù)點B時，物體的速度v_B=0.97m/s；
（2）從打下點O到記數(shù)點B的過程中，物體重力勢能的減小量△E_P=0.48J，動能的增加量△E_K=0.47J；
（3）根據(jù)上面的計算結果，可得到的結論是在誤差范圍內，重錘的機械能守恒；
（4）實驗操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理準確的前提下，該實驗測得的△E_P一定略大于（大于或小于）△E_K，這是實驗存在系統(tǒng)誤差的必然結果，該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因：紙帶運動時受到較大的阻力和重錘受到的空氣阻力．

11．物塊先沿軌道1從A點由靜止下滑至底端B點，后沿軌道2從A點由靜止下滑經(jīng)C點至底端B點，AC=CB，如圖所示．物塊與兩軌道的動摩擦因數(shù)相同，不考慮物塊在C點處撞擊的因素，則在物塊整個下滑過程中（　�。�

	A．	物塊受到的摩擦力相同		B．	沿軌道1下滑時的位移較小
	C．	物塊滑至B點時速度大小不相同		D．	兩種情況下?lián)p失的機械能相同

10．如圖甲所示，MN、PQ是固定于同一水平面內相互平行的粗糙長直導軌，間距L=2.0m，R是連在導軌一端的電阻，質量m=1.0kg的導體棒ab垂直跨在導軌上，電壓傳感器（內阻很大，相當于理想電壓表）與這部分裝置相連．導軌所在空間有磁感應強度B=0.50T、方向豎直向下的勻強磁場．從t=0開始對導體棒ab施加一個水平向左的拉力，使其由靜止開始沿導軌向左運動．電壓傳感器測出R兩端的電壓隨時間變化的圖線如圖乙所示，其中OA、BC段是直線，AB之間是曲線，且BC段平行于橫軸．已知從1.2s起拉力的功率P=4.5W保持不變．導軌和導體棒ab的電阻均可忽略不計，導體棒ab在運動過程中始終與導軌垂直，且接觸良好．不計電壓傳感器對電路的影響．g取10m/s²．求：

（1）2.4s時導體棒產(chǎn)生的感應電動勢大小；
（2）2.4s時導體棒的速度大��；
（3）在1.2s～2.4s的時間內，該裝置總共產(chǎn)生的熱量Q；
（4）導體棒ab與導軌間的動摩擦因數(shù)μ和電阻R的值．

9．如圖所示，一小型發(fā)電機內有n=100匝矩形線圈，線圈面積S=0.20m²，線圈電阻可忽略不計．在外力作用下，矩形線圈在B=0.10T勻強磁場中繞垂直于磁場方向的固定軸OO′勻速轉動，線圈轉動的頻率為f=$\frac{50}{π}$Hz，發(fā)電機線圈與R=100Ω的電阻構成閉合回路．若線圈從圖示位置（磁感線與線圈平面垂直）開始旋轉．求：
（1）該交流發(fā)電機感應電動勢的最大值；
（2）通過電阻R的電流瞬時值表達式；
（3）線圈勻速轉動60s，電阻R產(chǎn)生的焦耳熱．