19．在距離地面2m處A點(diǎn)豎直上拋一個(gè)小球，上升到最高點(diǎn)B點(diǎn)，距離地面8m，返回地面的過程中在距離地面5m處C點(diǎn)被接住，整個(gè)過程用時(shí)2s （如圖所示），以C點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立直線坐標(biāo)系，豎直向上為正方向．求：
（1）B點(diǎn)的位置坐標(biāo)；
（2）上升過程的總位移；
（3）在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小球的平均速度．

18．如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖線，下列判斷不正確的是（　�。�

	A．	物體的初速度是3 m/s
	B．	物體的加速度大小為1.5 m/s2
	C．	2 s末物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
	D．	前2 s的加速度與后2 s的加速度方向相反

17．一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，在t=0時(shí)刻波剛好傳播到x=6m處的質(zhì)點(diǎn)A，如圖所示，已知波的傳播速度為48m/s．請(qǐng)回答下列問題：
①?gòu)膱D示時(shí)刻起再經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)B第一次處于波峰？
②從圖示時(shí)刻起質(zhì)點(diǎn)A經(jīng)2s所通過的路程？

16．一列橫波沿x軸傳播，到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)的波形如圖．當(dāng)此波到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，處于O點(diǎn)處的質(zhì)點(diǎn)所通過的路程和該時(shí)刻的位移是（　�。�

A．

81cm，-1cm

B．

81cm，1cm

C．

40.5cm，-1cm

D．

40.5cm，1cm

15．交流發(fā)電機(jī)在工作時(shí)的電動(dòng)勢(shì)為e=E_msinωt，若將其電樞的轉(zhuǎn)速提高1倍，其他條件不變，則其電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的關(guān)系式應(yīng)變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．e=E_msin$\frac{ωt}{2}$B．e=2E_msin$\frac{ωt}{2}$C．e=E_msin 2ωtD．e=2E_msin 2ωt

14．某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．

試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下C、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并由這兩個(gè)速度計(jì)算出小車的加速度．（要求保留3位有效數(shù)字）
V_C=0.479 m/s，V_F=0.721m/s，a=0.801m/s²．

13．讀數(shù)

（1）如圖1，2.25cm                     
（2）如圖2，6.860mm．

12．在方框內(nèi)畫出A物體的受力示意圖．

11．在20米高處，某人將2kg的鉛球以15m/s的速度水平拋出，那么此人對(duì)鉛球所做的功是（　�。�

A．

0

B．

225J

C．

400J

D．

無法計(jì)算

10．如圖所示，足夠長(zhǎng)的導(dǎo)線框abcd固定在豎直平面內(nèi)，bc段電阻為R，其它電阻不計(jì)，ef是一電阻不計(jì)的水平放置的導(dǎo)體桿，質(zhì)量為m，桿的兩端分別與ab、cd良好接觸，又能沿框架無摩擦滑下，整個(gè)裝置放在與框面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．當(dāng)ef從靜止開始下滑，經(jīng)過一段時(shí)間后，閉合電鍵K，則在閉合電鍵K后（　�。�

	A．	ef加速度的數(shù)值有可能大于重力加速度
	B．	如果改變電鍵閉合時(shí)刻，ef先、后兩次獲得的最大速度一定不同
	C．	如果ef最終做勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)電路消耗的電功率也因電鍵閉合時(shí)刻的不同而不同
	D．	ef兩次下滑過程中，系統(tǒng)機(jī)械能的改變量等于電路消耗的電能與轉(zhuǎn)化的內(nèi)能之和