13．如圖所示是質(zhì)點M在0～10s內(nèi)的位置-時間圖象，下列說法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點第2 s內(nèi)的位移是4 m		B．	質(zhì)點前2s做加速直線運動
	C．	質(zhì)點在2S-6 s的位移是8 m		D．	質(zhì)點在6s-10s做勻速直線運動

12．關(guān)于勻強電場電場強度和電勢差的關(guān)系，下列說法正確的是（　�。�

	A．	在相同距離上的兩點，電勢差大的其場強也必定大
	B．	場強在數(shù)值上等于每單位距離上的電勢的降落
	C．	沿電場線的方向，任何相等距離上的電勢降落必定相等
	D．	電勢降低最快的方向必定是電場強度的方向

11．有一個電流表G，內(nèi)阻Rg=30Ω，滿偏電流Ig=1mA．要把它改裝為量程0-3V的電壓表，要串聯(lián)多大的電阻？要把它改裝0-0.6A的電流表，要并聯(lián)多大的電阻？

10．以無窮遠處為零電勢點，下述情況中各物理量為正為負還是為零？
（1）負電荷周圍空間的電勢為負值
（2）正電荷位于某負荷電產(chǎn)生的電場內(nèi)，它的電勢能為負值
（3）負電荷位于某負電荷產(chǎn)生的電場內(nèi)，它的電勢能為正值
（4）等量異種電荷形成的電場中，中垂線的電勢為零值．

9．如圖所示，通電線圈套在條形磁鐵的右端，磁場對通電線圈作用的結(jié)果是使（　�。�

	A．	圓面有被拉大的傾向		B．	圓面有被壓小的傾向
	C．	線圈將向左平移		D．	線圈將向右平移

8．下列關(guān)于磁感應強度方向的說法中正確的是（　　）

	A．	磁場中某處磁感應強度的方向就是該處磁場的方向
	B．	某處磁感應強度的方向是一小段通電導線放在該處時所受磁場的安培力方向
	C．	小磁針S極受的磁場力方向就是該處磁感應強度的方向
	D．	垂直于磁場放置的通電導線的受力方向就是該處磁感應強度的方向

7．用6600V和用220V兩種電壓輸電，若輸送功率相同，輸電線的長短，粗細和電阻率都相同，用低壓輸電與用高壓輸電，在輸電線上損失的功率之比是（　�。�

A．

1：900

B．

900：1

C．

1：30

D．

30：1

6．在“探究小車速度隨時間變化的關(guān)系”的實驗中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點起，每五個點取一個點作為計數(shù)點，分別標明0、1、2、3、4．量得x₁=30.0mm，x₂=36.0mm，x₃=42.0mm，x₄=48.0mm，則打點2時小車的瞬時速度為0.39m/s和小車的加速度為0.6m/s²，由本實驗原理可推斷打下計數(shù)點“0”時紙帶已運動的時間為0.45s．

5．物體以v₀的速度水平拋出，當其豎直分位移與水平分位移大小相等時，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	豎直分速度與水平分速度大小相等		B．	瞬時速度的大小為$\sqrt{2}$v0
	C．	運動時間為$\frac{{2{v_0}}}{g}$		D．	運動位移的大小為$\frac{{2\sqrt{2}v_0^2}}{g}$

4．如圖所示為摩托車特技比賽用的部分賽道，由一段傾斜坡道AB與豎直圓形軌道BCD銜接而成，銜接處平滑過渡且長度不計．已知坡道的傾角θ=11.5°，圓形軌道的半徑R=10m，摩托車及選手的總質(zhì)量m=250kg，摩托車在坡道行駛時所受阻力為其重力的0.1倍．摩托車從坡道上的A點由靜止開始向下行駛，A與圓形軌道最低點B之間的豎直距離h=5m，發(fā)動機在斜坡上產(chǎn)生的牽引力F=2750N，到達B點后摩托車關(guān)閉發(fā)動機．已知sin11.5°=$\frac{1}{5}$，g取10m/s²，求：
（1）摩托車在AB坡道上運動的加速度；
（2）摩托車運動到圓軌道最低點時對軌道的壓力；
（3）若運動到C點時恰好不脫離軌道，求摩托車在C點處的速度大�。�