科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一物體沿光滑斜面滑下,則
A. 物體受到重力和下滑力
B. 物體受到重力和斜面支持力
C. 物體受到重力、下滑力和斜面支持力
D. 物體受到重力、支持力、下滑力和正壓力
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【題目】2018年11月16日,第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過(guò)“修訂國(guó)際單位制”決議,正式更新包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量單位“千克”在內(nèi)的4項(xiàng)基本單位定義.國(guó)際單位制中規(guī)定,力學(xué)量所對(duì)應(yīng)的基本單位是
A. 米、牛頓、秒B. 米、牛頓、秒
C. 米、千克、秒D. 米/秒、米/秒、牛頓
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【題目】某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v—t圖象,圖象如圖所示(除2s~10s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線).已知在小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末通過(guò)遙控使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量m=2.0kg ,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變,取g=10m/s2.求:
(1)14s~18s時(shí)間段小車的加速度大小a;
(2)小車勻速行駛階段的功率P;
(3)小車在2s~10s內(nèi)位移的大小s2.
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【題目】使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下列說(shuō)法正確的是( )
A. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源
B. 紙帶必須穿過(guò)限位孔,并注意把紙帶壓在復(fù)寫紙的上面
C. 要先通電,后釋放紙帶,紙帶通過(guò)后立即切斷電源
D. 拉動(dòng)紙帶時(shí),應(yīng)盡量與限位孔平行
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【題目】關(guān)于電荷之間的相互吸引和相互排斥,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引
B. 同種電荷相互吸引,異種電荷相互排斥
C. 不管是同種電荷還是異種電荷,都是相互吸引
D. 不管是異種電荷還是同種電荷,都是相互排斥
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【題目】下列實(shí)驗(yàn)或者事實(shí),揭示了原子具有核式結(jié)構(gòu)的是
A. α 粒子散射實(shí)驗(yàn)B. 電子的發(fā)現(xiàn)
C. 光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)D. 天然放射現(xiàn)象
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【題目】如圖所示,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端連接兩輕環(huán)A、B,兩環(huán)分別套在相互垂直的水平桿和豎直桿上,輕繩繞過(guò)光滑的輕小滑輪,重物懸掛于滑輪下,始終處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說(shuō)法正確的是( )
A.只將環(huán)A向下移動(dòng)少許,繩上拉力變大,環(huán)B所受摩擦力變小
B.只將環(huán)A向下移動(dòng)少許,繩上拉力不變,環(huán)B所受摩擦力不變
C.只將環(huán)B向右移動(dòng)少許,繩上拉力變大,環(huán)A所受桿的彈力不變
C.只將環(huán)B向右移動(dòng)少許,繩上拉力不變,環(huán)A所受桿的彈力變小
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【題目】如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的小物體A、B通過(guò)輕彈簧連接,并隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng),A、B的質(zhì)量分別為m、2m,A、B與轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,A、B離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為1.5r、r,已知彈簧的原長(zhǎng)為1.5r,勁度系數(shù)為k,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,以下說(shuō)法中正確的是( )
A.當(dāng)B受到的摩擦力為0時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為
B.當(dāng)A受到的摩擦力為0時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為
C.若轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,則A不動(dòng),B剛好要滑動(dòng)
D.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,則B不動(dòng),A剛好要滑動(dòng)
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【題目】用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中.
(1)若小車的總質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,則當(dāng)滿足_________條件時(shí),可認(rèn)為小車受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大�。�
(2)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,下列做法中正確的是_______.
A.平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),都需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開(kāi)小車
D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出
(3)甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量,就能得出小車的加速度a.如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________________(保留兩位有效數(shù)字).
(4)乙同學(xué)通過(guò)給小車增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出 圖線后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲.該同學(xué)后來(lái)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象.則該同學(xué)的修正方案可能是_________.
A.改畫a與的關(guān)系圖線
B.改畫a與的關(guān)系圖線
C.改畫 a與的關(guān)系圖線
D.改畫a與的關(guān)系圖線
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