【題目】如圖所示，電源的電動勢和內(nèi)阻分別為E、r，在滑動變阻器的滑片P由a向b移動的過程中，下列各物理量變化情況為　　

A. 電流表的讀數(shù)逐漸減小

B. 的功率逐漸增大

C. 電源的輸出功率可能先減小后增大

D. 電壓表與電流表讀數(shù)的改變量的比值先增大后減小

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的電梯底板上放置一質(zhì)量為m的物體，鋼索拉著電梯由靜止開始向上做加速運動，當(dāng)上升高度為H時，速度達到v，不計空氣阻力，則

A. 物體所受合力做的功等于

B. 底板對物體的支持力做的功等于

C. 鋼索的拉力做的功等于

D. 鋼索的拉力、電梯的重力及物體對底板的壓力對電梯M做的總功等于

【答案】BD

【解析】AB. 對物體,應(yīng)用動能定理得：合力對物體做的功等于動能的增量， ， ，故A錯誤，B正確；

C. 根據(jù)能原理可知,鋼索的拉力做的功等于電梯和物體的機械能增加量,為，故C錯誤；

D. 對電梯,根據(jù)動能定理知：合力對電梯M做的功等于電梯的動能的變化,即有鋼索的拉力、電梯的重力及物體對底板的壓力對電梯M做的總功等于，故D正確。

故選：BD。

【題型】單選題
【結(jié)束】
9

【題目】如圖所示，三角體由兩種材料拼接而成，BC界面平行底面DE，兩側(cè)面與水平面夾角分別為30和60已知物塊從A靜止下滑，加速至B勻速至D；若該物塊靜止從A沿另一側(cè)面下滑，則有 ( )

A. 通過C點的速率等于通過B點的速率

B. AB段的運動時間大于AC段的運動時間

C. 將加速至C勻速至E

D. 一直加速運動到E，但AC段的加速度比CE段大

A. 當(dāng)物塊B剛開始運動時，彈簧伸長量最大

B. 在物塊B開始運動前，物塊A可能一直做加速運動

C. 物塊A沿斜面向上運動距離為 時，速度達到最大

D. 當(dāng)物塊A沿斜面向上運動距離為 時，物塊B開始運動

【題目】如圖所示，以O為圓心、半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直圓面向里、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場，一粒子源位于圓周上的M點，可向磁場區(qū)域內(nèi)垂直磁場沿各個方向發(fā)射質(zhì)量為m、電荷量為的粒子，不計粒子重力，N為圓周上另一點，半徑OM和ON間的夾角，且滿足．

若某一粒子以速率v，沿MO方向射入磁場，恰能從N點離開磁場，求此粒子的速率移v；

若大量此類粒子以速率，從M點射入磁場，方向任意，則這些粒子在磁場中運動的最長時間為多少？

若由M點射入磁場各個方向的所有粒子速率均為題中計算出的，求磁場中有粒子通過的區(qū)域面積．

【題目】如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g。現(xiàn)對A施加一水平拉力F，則（ ）

A. 當(dāng)F＜2μmg時，A、B都相對地面靜止

B. 當(dāng)F＝時，A的加速度為

C. 當(dāng)F＞3μmg時，A相對B滑動

D. 無論F為何值，B的加速度不會超過

A. 物塊滑動時受的摩擦力大小是6N

B. 物塊的質(zhì)量為2kg

C. 物塊在6－9s內(nèi)的加速度大小是2m/s2

D. 物塊在前9s內(nèi)的平均速度大小是4m/s

A．Q可能受到兩個力的作用

B．Q可能受到三個力的作用

C．Q受到的繩子拉力與重力的合力方向水平向左

D．Q受到的繩子拉力與重力的合力方向指向左下方

將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧一直保持豎直)，下列說法中正確的是(　　)

A. 小球的速度逐漸減小到零

B. 小球的速度先減小后增大

C. 小球的加速度先增大后減小

D. 小球的加速度先減小后增大

【題目】為減少二氧化碳排放，我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動車．在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線)，假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒為電動車重力的0.05倍，重力加速度取10m/s2，則（ ）

A. 該車啟動后，先做勻加速運動，然后做勻速運動

B. 該車啟動后，先做勻加速運動，然后做加速度減小的加速運動，接著做勻速運動

C. 該車做勻加速運動的時間是1.2 s

D. 該車加速度為0.25 m/s2時，動能是4×104 J