相關(guān)習(xí)題
 0  166686  166694  166700  166704  166710  166712  166716  166722  166724  166730  166736  166740  166742  166746  166752  166754  166760  166764  166766  166770  166772  166776  166778  166780  166781  166782  166784  166785  166786  166788  166790  166794  166796  166800  166802  166806  166812  166814  166820  166824  166826  166830  166836  166842  166844  166850  166854  166856  166862  166866  166872  166880  176998 

科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，上表面光滑的“L”形木板B鎖定在傾角為37°的足夠長的斜面上；將一小物塊A從木板B的中點(diǎn)輕輕地釋放，同時(shí)解除木板B的鎖定，此后A與B發(fā)生碰撞，碰撞過程時(shí)間極短且不計(jì)能量損失；已知物塊A的質(zhì)量m＝1 kg，木板B的質(zhì)量m0＝4 kg，板長L＝3.6 m，木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.6，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10 m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。

（1）求第一次碰撞后的瞬間A、B的速度；

（2）求在第一次碰撞后到第二次碰撞前的過程中，A距B下端的最大距離。

（3）求在第一次碰撞后到第二次碰撞前的過程中，重力對A做的功。

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】趙老師熱愛自行車騎行這一鍛煉方法，每次鍛煉他都會(huì)用運(yùn)動(dòng)軟件記錄自己的運(yùn)動(dòng)路線．如圖所示是他某次騎行過程中運(yùn)動(dòng)軟件記錄下來的數(shù)據(jù)，根據(jù)以上描述，下列說法中正確的是(　　)

A. 以自行車為參考系，趙老師是運(yùn)動(dòng)的

B. 若研究騎行總時(shí)間，則可將趙老師看成質(zhì)點(diǎn)

C. 趙老師本次運(yùn)動(dòng)的位移是10.13 km

D. 根據(jù)圖中所給的數(shù)據(jù)可以求出趙老師騎行的平均速度

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示在長為2L的絕緣輕質(zhì)細(xì)桿的兩端各連接一個(gè)質(zhì)量均為m的帶電小球A和B（可視為質(zhì)點(diǎn)，也不考慮二者間的相互作用力），A球帶正電、電荷量為+2q，B球帶負(fù)電.電荷量為-3q.現(xiàn)把A和B組成的帶電系統(tǒng)鎖定在光滑絕緣的水平面上，并讓A處于如圖所示的有界勻強(qiáng)電場區(qū)域MPQN（邊界MPNQ也在電場內(nèi)）內(nèi).已知虛線MP是細(xì)桿的中垂線，MP和NQ的距離為4L，勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為E，方向水平向右.現(xiàn)取消對A、B的鎖定，讓它們從靜止開始運(yùn)動(dòng).（忽略小球運(yùn)動(dòng)中所產(chǎn)生的磁場造成的影響）

(1)求小球A、B運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度；

(2)小球A、B能否回到原出發(fā)點(diǎn)？若不能，請說明理由；若能，請求出經(jīng)過多長時(shí)間帶電系統(tǒng)又回到原地發(fā)點(diǎn).

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是

A. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

B. 根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)非常小時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

D. 定義加速度a=用到比值定義法

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有一電子（電量為e，質(zhì)量為m，）經(jīng)電壓U0加速后，進(jìn)入兩塊間距為d、電壓為U的平行金屬板間．若電子從兩板正中間垂直電場方向射入，且恰好能從金屬板右緣飛出，求：

（1）該電子剛飛離加速電場時(shí)的速度大小

（2）金屬板AB的長度．

（3）電子最后穿出電場時(shí)的動(dòng)能．

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】要測量一電源的電動(dòng)勢E（小于3V）和內(nèi)阻r（約1Ω），現(xiàn)有下列器材：理想電壓表V（3V和15V兩個(gè)量程）、電阻箱R（0~999.9Ω）、定值電阻R0=3Ω、開關(guān)和導(dǎo)線。某同學(xué)根據(jù)所給器材設(shè)計(jì)如下的實(shí)驗(yàn)電路：

（1）電路中定值電阻R0的作用是__________。

（2）請根據(jù)圖甲電路，在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線連接電路_______。

（3）該同學(xué)調(diào)節(jié)電阻箱阻值R，讀出對應(yīng)的電壓表示數(shù)U，得到二組數(shù)據(jù)：R1=2Ω時(shí)，U1=2.37V；R2=4Ω時(shí)，U2=2.51V。由這二組數(shù)可求得電源的電動(dòng)勢E=_______V，內(nèi)阻r=_______Ω。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】一列火車和一輛汽車沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度分別為v1和v2．t=0時(shí)刻，火車在汽車前方26m處，此后v1、v2在各個(gè)時(shí)刻的大小如表所示．根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，通過計(jì)算求：

（1）兩車經(jīng)過多長時(shí)間相距最大？此時(shí)最大間距是多少？

（2）兩車初始間距滿足什么條件可以相遇兩次．

（3）經(jīng)過多長時(shí)間兩車相遇？

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】測量一只量程已知的電壓表的內(nèi)阻，器材如下：

A．待測電壓表(量程3V，內(nèi)阻未知)一塊

B．電流表(量程3A，內(nèi)阻0.01Ω)一塊

C．定值電阻(阻值5kΩ，額定電流0.5A)一個(gè)

D．電池組(電動(dòng)勢小于3V，內(nèi)阻可忽略)一個(gè)

E．多用電表一塊

F．開關(guān)兩只

G．導(dǎo)線若干

有一同學(xué)利用上面所給器材，進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作：

(1)用多用電表進(jìn)行粗測：多用電表電阻擋有3種倍率，分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω.該同學(xué)選擇×10Ω倍率，用正確的操作方法測量時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太�。疄榱溯^準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，應(yīng)選擇________倍率．換擋后，應(yīng)注意________．若重新測量的結(jié)果如圖所示，那么測量結(jié)果大約是________．

(2)為了更準(zhǔn)確地測出該電壓表內(nèi)阻的大小，該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖(甲)、(乙)兩實(shí)驗(yàn)電路．你認(rèn)為其中較合理的是________(填“甲”或“乙”)電路．其理由是________．

(3)用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要直接測量的物理量是________．

用上述所測各量表示電壓表內(nèi)阻，其表達(dá)式應(yīng)為RV＝________.

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】一次路考中，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近，如圖所示：五根標(biāo)志桿的編號依次為A、B、C、D、E，相鄰桿之間的距離ΔL＝16.0 m．學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間．假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前，汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)考官發(fā)出指令：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”，發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需要經(jīng)歷Δt＝0.5 s的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車，開始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止．學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻tB＝5.50 s，tC＝7.50 s．已知O、A間的距離LOA＝69 m．求：

(1)剎車前汽車的速度v0及汽車開始剎車后的加速度a；

(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)學(xué)員乙離D的距離．

查看答案和解析>>

科目： 來源： 題型：

【題目】如圖實(shí)所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B�；瑝K上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。

(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖實(shí)所示，則d＝ ________mm。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從A位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t，若要得到滑塊的加速度，還需要測量的物理量是__________________；

(3)改變鉤碼質(zhì)量，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t，通過描點(diǎn)作出線性圖像，研究滑塊的加速度與力的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________圖像。(選填“t2-F”“-F”或“-F”)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案