18．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (16分) 一輛長途客車正在以的速度勻速行駛．突然，司機看見車的正前方處有一只狗，如圖(甲)所示，司機立即采取制動措施．從司機看見狗開始計時()，長途客車的v－t圖像如圖(乙)所示，g取l0m/s²．

　　　　　 i.　　　　　 求長途客車從司機發(fā)現(xiàn)狗至停止運動的這段時間內(nèi)前進的距離．

　　　　 ii.　　　　　 求長途客車與地面間的動摩擦因數(shù)．

　　　　 iii.　　　　　 若狗正以的速度與長途客車同向奔跑，問狗能否擺脫被撞的噩運?

17．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (12分) 航空母艦以一定的速度航行，以保證飛機能安全起飛，某航空母艦上的戰(zhàn)斗機起飛時的最大加速度a = 5.0 m/s²，速度須達v = 50 m/s才能起飛，該航空母艦甲板長L=160m，為了使飛機能安全起飛，航空母艦至少應(yīng)以多大的速度v₀向什么方向航行?

16． (12分) 傾角為θ的斜面上有質(zhì)量為m 的木塊，它們之間的動摩擦因數(shù)為μ．現(xiàn)用水平力F推動木塊，如圖所示，使木塊恰好沿斜面向上做勻速運動．若斜面始終保持靜止，求水平推力F的大�。�

15．(1) a = 　　　　　m/s² (保留三位有效數(shù)字)．

(2) _________________________________________________________________________

(3) ______________．

14．(1) ___________；(2) ___________；(3) __________(填“甲”或“乙”)．

13．___________m/s，___________________m．

15． (12分) 某同學(xué)在驗證牛頓第二定律的實驗中，實驗裝置如圖所示．打點計時器使用的交流電源的頻率為50 Hz．開始實驗時，細線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運動，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點．

(1) 上圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標出)，計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a = 　　　　　m/s² (保留三位有效數(shù)字)．

(2) 實驗中，該同學(xué)測出拉力F(鉤碼重力)和小車質(zhì)量M，根據(jù)計算出加速度．發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大．若該同學(xué)實驗操作過程沒有錯誤，試分析其原因．(至少寫兩點)

(3) 另一同學(xué)在完成同樣的實驗時，每次實驗在吊掛之處逐次增加一個質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為100g，細繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個數(shù)的變化(　　 )

西南師大附中2008-2009學(xué)年度下期期末考試

高二物理試題

14． (9分) 有同學(xué)利用如圖的裝置來驗證力的平行四邊形定則：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個光滑的滑輪A和B，將繩子打一個結(jié)點O，每個鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達到平衡時，根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力T_OA、T_OB和T_OC(圖中虛線表示未畫出的鉤碼)，回答下列問題：

(1) 改變鉤碼個數(shù)，實驗?zāi)芡瓿傻氖?　　 )

A．鉤碼的個數(shù)N₁ = N₂ = 2，N₃ = 4　

B．鉤碼的個數(shù)N₁ = N₃ = 3，N₂ = 4　

C．鉤碼的個數(shù)N₁ = N₂ = N₃ = 4

D．鉤碼的個數(shù)N₁ = 3，N₂ = 4，N₃ = 5

(2) 在拆下鉤碼和繩子前，必需的一個步驟是(　　 )

A．標記結(jié)點O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向．

B．量出OA、OB、OC三段繩子的長度

C．用量角器量出三根繩子之間的夾角

D．用天平測出鉤碼的質(zhì)量

　(3) 在作圖時，你認為下圖中圖　　　　 更符合實際．(填“甲”或“乙”)

13． (6分)將一物體以豎直向上拋出，不計空氣阻力，，若以豎直向下為正方向，則t時刻(此時物體還在空中)物體的速度_________m/s，位移___________m．

12． 如圖所示，在光滑水平桌面上疊放著質(zhì)量相等的A、B兩塊木塊，在木塊上放著一個物塊C，木塊和物塊均處于靜止狀態(tài)．已知物塊C的質(zhì)量為m，A、B、C之間以及B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為．用水平恒力F向右拉動木塊A使之做勻加速運動，物塊C與始終與木塊A保持相對靜止．設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，重力加速度為g．則以下說法正確的是

A．A、C之間的摩擦力可能為零

B．A、B之間的摩擦力不為零，大小可能等于

C．A、C之間的摩擦力大小一定小于F

D．木板B可能會向右運動