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如圖，1和2是放在水平地面上的兩個小物塊，與地面間的滑動摩擦系數(shù)相同．兩物塊間的距離d=170.0m．現(xiàn)令它們分別以初速度v1=10m/s和v2=2m/s相向運(yùn)動，經(jīng)過時間t=20.0s，兩物塊相碰．在這一過程中（　�。� A．物塊1的末速度大小為6.5m/s B．物塊1的平均速度大小為8m/s C．物塊1的加速度大小為0.2m/s D．物塊1通過路程為165m

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“六十甲子”是古人發(fā)明用來計時的方法，也是一種表示自然界五行之氣循環(huán)流轉(zhuǎn)的直觀表示法．某學(xué)校物理興趣小組用空心透明粗糙塑料管制作了如圖所示的豎直“60”造型．兩個“0”字型圓的半徑均為R．讓一質(zhì)量為m、直徑略小于管徑的小球從入口A處無初速度放入，B、C、D是軌道上的三點(diǎn)，E為出口，其高度低于入口A．已知BC是“0”字型的一條豎直方向的直徑，D點(diǎn)是左側(cè)“0”字型上的一點(diǎn)，與圓心等高，A比C高R，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g，則小球在整個運(yùn)動過程中，下列說法正確的是（　　） A．如果是光滑小球，在D點(diǎn)處，塑料管的左側(cè)對小球的壓力4mg B．如果是光滑小球，小球一定能從E點(diǎn)射出 C．如果是不光滑小球，且能通過C點(diǎn)，此處塑料管對小球的作用力小于mg D．如果是不光滑小球，小球不可能停在B點(diǎn)

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一氫氣球下系一小重物G，重物只在重力和繩的拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動，不計空氣阻力和風(fēng)力的影響，而重物勻速運(yùn)動的方向如下圖中箭頭所示的虛線方向，圖中氣球和重物G在運(yùn)動中所處的位置正確的是（　　） A． B． C． D．

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如圖所示，有三個質(zhì)量相等，分別帶正電，負(fù)電和不帶電的小球，從上、下帶電平行金屬板間的P點(diǎn)．以相同速率垂直電場方向射入電場，它們分別落到A、B、C三點(diǎn)，則（　�。� A．A帶正電、B不帶電、C帶負(fù)電 B．三小球在電場中運(yùn)動時間相等 C．在電場中加速度的關(guān)系是aC＞aB＞aA D．到達(dá)正極板時動能關(guān)系EA＞EB＞EC

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如圖所示，A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動，當(dāng)它們相距s=7m時，A在水平拉力和摩擦力的作用下，正以4m/s的速度向右做勻速運(yùn)動，而物體B此時速度為10m/s，方向向右，它在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動，加速度大小為2m/s2，則A追上B用的時間為（　�。� A．6s B．7s C．8s D．9s

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在一種速降娛樂項(xiàng)目中，人乘坐在吊籃中，吊籃通過滑輪沿一條傾斜的鋼索向下滑行．現(xiàn)有兩條彼此平行的鋼索，它們的起、終點(diǎn)分別位于同一高度．小紅和小明分別乘吊籃從速降的起點(diǎn)由靜止開始下滑，在他們下滑過程中，當(dāng)?shù)趸@與滑輪達(dá)到相對靜止?fàn)顟B(tài)時，分別拍下一張照片，如圖所示．已知二人運(yùn)動過程中，空氣阻力的影響可以忽略，則（　　） A．小明到達(dá)終點(diǎn)用時較短 B．吊籃對小明的作用力豎直向上 C．小明到達(dá)終點(diǎn)時的速度較大 D．兩人的運(yùn)動都一定是勻速運(yùn)動

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如圖甲所示，質(zhì)量為M的直角劈B放在水平面上，在劈的斜面上放一個質(zhì)量為m的物體A，用一個豎直向下的力F作用于A上，物體A剛好沿斜面勻速下滑．若改用一個斜向下的力F′作用在A時，物體A加速下滑，如圖乙所示，則在圖乙中關(guān)于地面對劈的摩擦力f及支持力N的結(jié)論正確的是（　�。� A．f=0，N＞Mg B．f=0，N＜Mg C．f向右，N＜Mg D．f向左，N＞Mg

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AB是一條平直公路上的兩塊路牌，一輛汽車由右向左經(jīng)過B路牌時，一只小鳥恰自A路牌向B飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返，以原速率飛回A，過一段時間后，汽車也行駛到A．它們的位置與時間的關(guān)系如圖所示，圖中t2=2t1，由圖可知（　�。� A．小鳥的速率是汽車的兩倍 B．相遇時小鳥與汽車位移的大小之比是3：1 C．小鳥飛行的總路程是汽車的3倍 D．小鳥和汽車在0-t2時間內(nèi)位移相等

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