5．早在西漢時(shí)期的《淮南萬(wàn)畢術(shù)》中就記載“曾青得鐵則化為銅”，成為現(xiàn)代濕法冶金的先驅(qū)．現(xiàn)有含1.6kg硫酸銅的工業(yè)廢液，加入鐵粉回收銅，請(qǐng)計(jì)算：
（1）硫酸銅中銅元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)．
（2）理論上與硫酸銅反應(yīng)消耗鐵粉的質(zhì)量．

4．氨水和鹽酸是常見(jiàn)的化學(xué)試劑，可將氨氣（NH₃）、氯化氫氣體分別溶于水制得．
（1）工業(yè)上利用氮?dú)夂蜌錃夥磻?yīng)制氨氣，反應(yīng)的化學(xué)方程式為N₂+3H₂═2NH₃（不要求注明條件）．
（2）小華為探究氨氣溶于水是否發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，設(shè)計(jì)并完成如表實(shí)驗(yàn)（填寫(xiě)表中空白）：

實(shí)驗(yàn)操作	實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象及結(jié)論
將浸有酚酞溶液的濾紙干燥后，放入盛有干燥氨氣的集氣瓶中	無(wú)明顯現(xiàn)象
將浸有酚酞溶液的濾紙濕潤(rùn)后，放入盛有干燥氨氣的集氣瓶中	濾紙變紅，說(shuō)明氨氣遇水溶液呈堿性

（3）小明將滴有酚酞的稀氨水加熱，觀察到溶液紅色變淺，原因可能是氨水不穩(wěn)定受熱易分解生成氨氣和水，導(dǎo)致溶液堿性減弱，則溶液顏色變淺．
（4）小芳將滴有石蕊的稀鹽酸加熱，溶液顏色無(wú)明顯變化．為進(jìn)一步研究，取稀鹽酸分成2
  份：①未經(jīng)加熱；②加熱煮沸一段時(shí)間后冷卻，分別中和等量的氫氧化鈉，消耗二者的
  質(zhì)量：①＞②，則稀鹽酸經(jīng)加熱煮沸后濃度增大（填“增大’、“減小”或“不變”）．
（5）為除去氯化鈉溶液中的碳酸鈉，小林設(shè)計(jì)了如圖方案：

你認(rèn)為上述方案不合理（填“合理”或“不合理”），請(qǐng)分析：根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)，加熱煮沸無(wú)法除去溶液A中混有的過(guò)量HCl，向含有碳酸鈉的氯化鈉溶液中邊逐滴加鹽酸，邊測(cè)定溶液的PH至溶液呈中性即可，或?qū)⑷芤杭尤脒^(guò)量的鹽酸，再將溶液蒸干，然后重新配制成氯化鈉溶液．（如合理，說(shuō)明原因；如不合理，說(shuō)明原因并設(shè)計(jì)改進(jìn)方案）．

3．實(shí)驗(yàn)室常用過(guò)氧化氫溶液和二氧化錳制氧氣，回答下列問(wèn)題：
（1）二氧化錳在反應(yīng)中的作用是催化作用．
（2）下列儀器中：①的名稱(chēng)是漏斗；組裝O₂發(fā)生裝置時(shí)，應(yīng)選擇②③⑤（填序號(hào)）．

（3）研究顯示：O₂的體積分?jǐn)?shù)大于36%時(shí)就可使帶火星的木條復(fù)燃．因此，O₂驗(yàn)滿時(shí)采用
使帶火星的木條復(fù)燃的方法不可靠（填“可靠”或“不可靠”）．為了收集一瓶較純凈的
 O₂，最好采用排水集氣法．

2．2015年11月，我國(guó)首架大型客機(jī)C919（如圖）正式下線，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航空領(lǐng)域的新突破．回答下列問(wèn)題：
（1）圖中標(biāo)示的材料中，含有的金屬元素是鋁元素（寫(xiě)出一種即可）；屬于有機(jī)合成材料的是橡膠．
（2）飛機(jī)大量使用合金材料，原因是硬度大、抗腐蝕．
（3）鋁的金屬活動(dòng)性比鐵的強(qiáng)（填“強(qiáng)”或“弱”）．空氣中，鋁比鐵具有更好的抗腐蝕
  性，原因是4Al+3O₂═2Al₂O₃（結(jié)合化學(xué)方程式解釋?zhuān)��?/div>