9.如圖所示,水平虛線(xiàn)MN的上方有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),矩形導(dǎo)線(xiàn)框abcd從MN下方某處以v0的速度豎直上拋,向上運(yùn)動(dòng)高度H后垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),此過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)框的ab邊始終與邊界MN平行,不計(jì)空氣阻力,在導(dǎo)線(xiàn)框從拋出到速度減為零的過(guò)程中,以下四個(gè)圖象中可能正確反映導(dǎo)線(xiàn)框的速度與時(shí)間的關(guān)系的是( 。
A.B.C.D.

分析 線(xiàn)框進(jìn)入磁場(chǎng)前做豎直上拋運(yùn)動(dòng),是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);進(jìn)入磁場(chǎng)后,產(chǎn)生感應(yīng)電流,除重力外,還要受到向下的安培力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解出加速度的變化情況后再分析v-t圖象.

解答 解:線(xiàn)框進(jìn)入磁場(chǎng)前做豎直上拋運(yùn)動(dòng),是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其v-t圖象是向下傾斜的直線(xiàn);
進(jìn)入磁場(chǎng)后,產(chǎn)生感應(yīng)電流,除重力外,還要受到向下的安培力,根據(jù)牛頓第二定律,有
mg+FA=ma
其中
FA=BIL
I=$\frac{E}{R}$
E=BLv
解得:a=g+$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{mR}$
故進(jìn)入磁場(chǎng)后做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),故圖線(xiàn)逐漸水平;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵分進(jìn)入磁場(chǎng)前和進(jìn)入磁場(chǎng)后兩個(gè)階段進(jìn)行分析,進(jìn)入磁場(chǎng)后根據(jù)牛頓第二定律列式求解出加速度的表達(dá)式進(jìn)行分析討論.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.柴油打樁機(jī)的重錘由氣缸、活塞等若干部件組成,氣缸與活塞間有柴油與空氣的混合物.在重錘與樁碰撞的過(guò)程中,通過(guò)壓縮使混合物燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,從而使樁向下運(yùn)動(dòng),錘向上運(yùn)動(dòng).現(xiàn)把柴油打樁機(jī)和打樁過(guò)程簡(jiǎn)化如下:
如圖1所示.柴油打樁機(jī)重錘的質(zhì)量為m,錘在樁帽以上高度為h處,從靜止開(kāi)始沿豎直軌道自由落下,打在質(zhì)量為M(包括樁帽)的鋼筋混凝土樁子上.同時(shí),柴油燃燒,產(chǎn)生猛烈推力,錘和樁分離,這一過(guò)程的時(shí)間極短.隨后,樁在泥土中向下移動(dòng)一距離l.已知錘反跳后到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),錘與已停下的樁幅之間的距離也為h如圖2所示.已知m=1.0×103kg,M=2.0×103kg,h=2.0m,l=0.20m,重力加速度g=10m/s2.設(shè)樁向下移動(dòng)的過(guò)程中泥土對(duì)樁的作用力F是恒力,求:
(1)錘子下落到與樁子接觸前瞬間的速度v
(2)作用力F的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,在空間中有一坐標(biāo)系xOy,其第一象限內(nèi)充滿(mǎn)著兩個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I和Ⅱ,直線(xiàn)OP是它們的邊界.區(qū)域I中的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向外;區(qū)域Ⅱ中的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2B,方向垂直紙面向內(nèi);邊界上的P點(diǎn)坐標(biāo)為(4L,3L).一質(zhì)量為 m、電荷量為q的帶正電粒子從P點(diǎn)平行于y軸負(fù)方向射入?yún)^(qū)域I,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,粒子恰好經(jīng)過(guò)原點(diǎn)O.忽略粒子重力,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.該粒子一定沿y軸負(fù)方向從O點(diǎn)射出
B.該粒子射出時(shí)與y軸正方向夾角可能是74°
C.該粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間t=$\frac{53πm}{60qB}$
D.該粒子運(yùn)動(dòng)的可能速度為v=$\frac{25qBL}{12nm}$(n=1,2,3…)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.四個(gè)小球在離地面不同的高度處同時(shí)從靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,從某一時(shí)刻起每隔相等的時(shí)間間隔,小球依次碰到地面.則剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置可能是下列各圖中的( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.在2011年少年科技創(chuàng)新大賽中,某同學(xué)展示了其設(shè)計(jì)的自設(shè)程序控制的電動(dòng)賽車(chē),賽車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)過(guò)時(shí)間t后關(guān)閉電動(dòng)機(jī),賽車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)至B點(diǎn)后進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道,通過(guò)軌道最高點(diǎn)P后又進(jìn)入水平軌道CD上.已知賽車(chē)在水平軌道AB部分和CD部分運(yùn)動(dòng)時(shí)受到阻力恒為車(chē)重的0.5倍,即k=$\frac{{F}_{f}}{mg}$=0.5.賽車(chē)的質(zhì)量m=0.4kg,通電后賽車(chē)的電動(dòng)機(jī)以額定功率P=2W工作,軌道AB的長(zhǎng)度L=2m.圓形軌道的半徑R=0.5m,空氣阻力可忽略,取重力加速度g=10m/s2.某次比賽,要求賽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中既不能脫離軌道,又在CD軌道上運(yùn)動(dòng)的路程最短.在此條件下,求:
(1)小車(chē)在CD軌道上運(yùn)動(dòng)的最短路程;
(2)賽車(chē)電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖甲為理想變壓器的示意圖,其原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比為5:1電壓表和電流表均為理想電表,Rt為阻值隨溫度升高而變大的熱敏電阻,R1為定值電阻.若發(fā)電機(jī)向原線(xiàn)圈輸入如圖乙所示的正弦交流電,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.輸入變壓器原線(xiàn)圈的交流電壓的表達(dá)式為u=36$\sqrt{2}$sin50πtV
B.t=0.015s時(shí),發(fā)電機(jī)的線(xiàn)圈平面與磁場(chǎng)方向垂直
C.變壓器原、副線(xiàn)圈中的電流之比為1:5
D.Rt溫度升高時(shí),電流表的示數(shù)變小,伏特表的讀數(shù)不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.科學(xué)的研究方法促進(jìn)了人們對(duì)事物本質(zhì)和規(guī)律的認(rèn)識(shí).以下說(shuō)法正確的是( 。
A.螺旋測(cè)微器的設(shè)計(jì)采用了螺旋放大法
B.合力與分力概念的建立采用了對(duì)稱(chēng)法
C.交流電的有效值是等效替代法的應(yīng)用
D.對(duì)物體具有慣性的研究應(yīng)用了事實(shí)與邏輯推理相結(jié)合的方法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.如圖所示,充電后的平行板電容器豎直放置,板間一帶正電的小球用絕緣細(xì)線(xiàn)懸掛于A板上端,若將小球和細(xì)線(xiàn)拉至水平位置,由靜止釋放后小球?qū)⑾蛳聰[動(dòng)直至與A板發(fā)生碰撞,此過(guò)程細(xì)線(xiàn)始終處于伸直狀態(tài),則此過(guò)程中( 。
A.小球的電勢(shì)能先增大后減小
B.小球的動(dòng)能一直增大
C.小球受細(xì)線(xiàn)的拉力一直在增大
D.小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,如體積減小時(shí),它的內(nèi)能不一定增大
B.當(dāng)分子間距離減小時(shí),分子作用力增大,分子勢(shì)能減小
C.當(dāng)某種物體內(nèi)能增加時(shí),則該物體的溫度一定升高
D.壓縮氣體,總能使氣體的溫度升高

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