12．一車內(nèi)頂部懸掛一彈簧秤，彈簧秤上掛一質(zhì)量為m的物塊，汽車勻速率通過一拱形橋頂部時，物塊與車相對靜止且彈簧秤的示數(shù)，F(xiàn)₁，汽車的總質(zhì)量（含物塊）為M，求車過該拱形橋頂時車對橋面的壓力．

11．豎直墻壁上有一固定靶，其靶心O到水平地面的高度為h，在離墻壁水平距離為x的一處，某同學以初速度v₀拋出一飛鏢，要想擊中靶心試求拋出點離水平地面的高度（飛鏢的運動可視為質(zhì)點的平拋運動，重力加速度g已知）．

10．在研究小球做平拋運動規(guī)律的實驗中，所獲得的實驗數(shù)據(jù)經(jīng)計算機處理后得到如圖所示的y-x²圖象，其中y表示小球的豎直位移，x表示小球的水平位移，不計空氣阻力，取g=9.8m/s²，則小球做平拋運動的初速度大小為1m/s．

9．如圖是自行車傳動結(jié)構(gòu)的示意圖，其中Ⅰ是大齒輪，Ⅱ是小齒輪，Ⅲ是后輪，在蹬車上坡的過程中，相等的時間內(nèi)（　�。�

	A．	Ⅰ與Ⅱ轉(zhuǎn)的圈數(shù)相等		B．	腳踏與Ⅲ轉(zhuǎn)的圈數(shù)相等
	C．	在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ中Ⅰ轉(zhuǎn)的圈數(shù)最少		D．	Ⅱ與Ⅲ轉(zhuǎn)的圈數(shù)相等

8．公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶．如圖某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當汽車行駛的速率為v₀時，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢，則在該彎道處（　�。�

	A．	路面內(nèi)側(cè)高外側(cè)低
	B．	車速無論多么小，車輛也不會向內(nèi)側(cè)滑動
	C．	只要車速高于v0，車輛便會向外側(cè)滑動
	D．	當路面結(jié)冰時與未結(jié)冰時相比，v0的值會變小

7．如圖所示，相同的乒乓球1、2恰好在等高處水平越過球網(wǎng)，不計乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力，乒乓球自最高點到落臺的過程中，正確的是（　　）

	A．	過網(wǎng)時球1的速度小于球2的速度
	B．	球1的飛行時間大于球2的飛行時間
	C．	球1的飛行時間小于球2的飛行時間
	D．	球落到臺面時1球的速率大于2球的速率

6．在空中某一高度水平拋出一物體，初速度為10m/s，落地時速度方向與水平地面夾角為60°（g取10m/s²）求：
（1）落地速度的大小
（2）從拋出點到落地點水平位移的大小．

5．在利用重錘下落驗證機械能守恒定律的實驗中：
（1）某同學在實驗中得到的紙帶如圖所示，其中A、B、C、D是打下的相鄰的四個點，它們到運動起點O的距離分別為s₁、s₂、s₃、s₄．已知當?shù)氐闹亓�加速度為g，打點計時器所用電源頻率為f，重錘質(zhì)量為m．請根據(jù)以上數(shù)據(jù)計算重錘從開始下落起到打點計時器打C點的過程中，重力勢能的減少量為mgs₃，動能的增加量為$\frac{1}{8}m（{s}_{4}-{s}_{2}）^{2}{f}^{2}$．（用題目所給字母表示）

（2）甲、乙、丙三位同學分別得到A、B、C三條紙帶，它們前兩個打點間的距離分別是1.9mm、7.0mm、1.8mm．那么一定存在操作錯誤的同學是乙，錯誤原因可能是先釋放重物，后接通電源．
（3）某同學在同一次實驗中計算了多組動能的變化量△E_k，畫出動能的變化量△E_k與下落的對應(yīng)高度△h的關(guān)系圖象，在實驗誤差允許的范圍內(nèi)，得到的△E_K-△h圖象應(yīng)是如下圖的C．

4．有質(zhì)量相等的a、b、c三個小球，在同一高度以大小相等的初速度分別將a球豎直向下拋出，b球斜向上拋出，c球斜向下拋出，不計空氣阻力．則從拋出到落地的過程中，這三個小球（　　）

	A．	運動時間相同		B．	運動加速度相同
	C．	落地時重力的功率相同		D．	落地時的動能相同

3．一小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條河寬90m、水流速度為5m/s的河流中渡河，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，則該小船（　�。�

	A．	渡河的最短時間為30 s
	B．	以最短時間渡河時，小船運動的合速度為4m/s
	C．	渡河的最短航程150m
	D．	以最短航程渡河時，所需的時間為50s