14． 為了測量汽車行駛的加速度，可取一長方形木板，畫上橫坐標(biāo)，O為坐標(biāo)原點(diǎn)，在坐標(biāo)軸上均勻畫上相同的刻度線，將O點(diǎn)右側(cè)第5條刻度線標(biāo)度為1，左側(cè)第5條刻度線標(biāo)度為-1．在O點(diǎn)上方第5條刻度線處釘一小釘，用紅色細(xì)線栓一重物掛在釘子上，把細(xì)線作為指針，畫上向左的箭頭表示進(jìn)方向，這樣就做成一個簡單的加速度測量計．
將此測量計保持在豎直平面內(nèi)，底邊水平放在沿平直公路上行進(jìn)的車中固定好，其中箭頭指向與此車的行進(jìn)方向一致，已知重力加速度為g，
（1）當(dāng)細(xì)線穩(wěn)定在O點(diǎn)右側(cè)第2條刻度線處，表示車的加速度為0.4g，車正在做加速運(yùn)動．
（2）當(dāng)細(xì)線穩(wěn)定在O點(diǎn)，表示車做勻速運(yùn)動．
（3）此裝置能不能用來測量電梯在豎直方向上的加速度不能（選填“能”或“不能”）．

13．如圖所示，在光滑水平面上有一靜止小車，小車足夠長，車上右端靜止地放置著一小物體，物體和小車間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，物塊質(zhì)量m=1kg，小車質(zhì)量M=2kg，重力加速度g=10m/s²．現(xiàn)用水平恒力F拉動小車，下列關(guān)于物塊的加速度a₁和小車的加速度a₂的說法正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)水平恒力F=3N時，a1=1m/s2，a2=1m/s2
	B．	當(dāng)水平恒力F=3N時，a1=1m/s2，a2=2m/s2
	C．	當(dāng)水平恒力F=9N時，a1=3m/s2，a2=3m/s2
	D．	當(dāng)水平恒力F=9N時，a1=2m/s2，a2=3.5m/s2

12．如圖所示，傾角為θ的斜面與足夠大的光滑水平面在D處平滑連接，斜面上有A、B、C三點(diǎn)，AB間距為2L，BC、CD間距為4L，斜面上BC部分粗糙，其余部分光滑，4塊完全相同、質(zhì)量均勻分布的長方形薄片，緊挨在一起排在斜面上，從下往上編號依次為1、2、3、4，第1塊的下邊緣恰好在A處．現(xiàn)將4塊薄片一起由靜止釋放，薄片經(jīng)過D處時無能量損失且相互之間無碰撞．已知每薄片質(zhì)量為m、長為L，薄片與斜面BC間的動摩擦因數(shù)為tanθ，重力加速度為g．求：
（1）第1塊薄片下邊緣剛運(yùn)動到B時的速度大小v₁；
（2）第1塊薄片剛好完全滑上粗糙面時的加速度大小a和此時第3、4塊間的作用力大小F；
（3）4塊薄片全部滑上水平面后，相鄰滑片間的距離d．

11．某人做蹦極運(yùn)動，受到彈性繩的拉力F的大小隨時間t變化的情況如圖所示，將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動，重力加速度為g，據(jù)圖可知，此人在蹦極過程中最大加速度約為（　　）

A．

g

B．

$\frac{3}{2}$g

C．

2g

D．

$\frac{5}{2}$g

10．如圖所示，光滑的水平導(dǎo)軌AB，與半徑為R=0.4m的光滑半圓軌道BCD相切于B點(diǎn)，水平軌道部分存在水平向右的場強(qiáng)為E=1.0×10⁴N/C的勻強(qiáng)電場，半圓形軌道在豎直平面內(nèi)，B點(diǎn)為最低點(diǎn)，D為最高點(diǎn)．一質(zhì)量為m=1kg帶正電荷量q=+8.0×10-4C的小球從距B點(diǎn)距離為x的某點(diǎn)在電場力的作用下由靜止開始沿AB向右運(yùn)動，恰能通過最高點(diǎn)D，（g取10m/s²）則：
（1）小球運(yùn)動到圓形軌道B點(diǎn)時對軌道的壓力；
（2）小球開始運(yùn)動時距B點(diǎn)的距離x．

9．如圖，一個質(zhì)量為m=1kg的長木板置于光滑水平地面上，木板上放有質(zhì)量分別為，m_A=1kg和m_B=2kg的A、B兩物塊，A、B兩物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)都為μ=0.2，若現(xiàn)用水平恒力F作用在A物塊上，重力加速度g取10m/s²，滑動摩擦力等于最大靜摩擦力，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)F=2N時，A物塊和木板開始相對滑動
	B．	當(dāng)F=1 N時，A、B兩物塊都相對木板靜止不動
	C．	若F=4 N，則B物塊所受摩擦力大小為$\frac{4}{3}$N
	D．	若F=6 N，則B物塊的加速度大小為1m/s2

8．如圖，P為處于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤，可繞豎直轉(zhuǎn)軸OO'轉(zhuǎn)動，長度為l的纜繩一端懸掛在轉(zhuǎn)盤邊緣，另一端栓接一質(zhì)量為m的小球，轉(zhuǎn)盤靜止時纜繩頂端與轉(zhuǎn)軸間的距離為d，現(xiàn)讓轉(zhuǎn)盤由靜止逐漸加速轉(zhuǎn)動，經(jīng)過一段時間后小球與轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運(yùn)動，且纜繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直面內(nèi)．此時纜繩與豎直方向的夾角為θ，不計空氣阻力及纜繩重力，重力加速度為g，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	小球與轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運(yùn)動時，小球受到纜繩的拉力大小為mgcosθ
	B．	小球從靜止到做勻速圓周運(yùn)動的過程中，纜繩對小球做的功為$\frac{1}{2}$mgdtanθ
	C．	小球從靜止到做勻速圓周運(yùn)動的過程中，纜繩對小球做的功為$\frac{1}{2}$mg（d+lsinθ）tanθ+mgl（1+cosθ）
	D．	如果圓盤穩(wěn)定轉(zhuǎn)動時的角速度不變，換一個質(zhì)量更大的小球隨其轉(zhuǎn)動，穩(wěn)定時纜繩與豎直方向的夾角θ不變

7．如圖所示，人用手托著質(zhì)量為m的蘋果沿水平方向向左做勻加速直線運(yùn)動，蘋果與手掌間的動摩擦因數(shù)為μ，則下列說法正確的是（　　）

	A．	手對蘋果的摩擦力大小為μmg		B．	手對蘋果的作用力方向水平向左
	C．	手對蘋果的作用力方向豎直向上		D．	手對蘋果的作用力方向斜向左上方

6．一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，t=0時刻的波形如圖所示，介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)P、Q分別位于x=2m、x=4m處，從t=0時刻開始計時，當(dāng)t=15s時質(zhì)點(diǎn)Q剛好第4此到達(dá)波峰，則波速為1m/s．

5．如圖，半徑為R的半圓形槽固定放置，軌道兩端等高．質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自軌道端點(diǎn)P由靜止開始滑下，滑到最低點(diǎn)Q時，對圓槽的正壓力為1.5mg，重力加速度大小為g．質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過程中，克服摩擦力所做的功為（　�。�

A．

$\frac{mgR}{4}$

B．

$\frac{3mgR}{4}$

C．

$\frac{1}{2}$mgR

D．

$\frac{π}{4}$mgR