3．某同學(xué)做了一個(gè)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，如圖所示，將一金屬球通過(guò)一輕質(zhì)彈簧懸掛于O點(diǎn)，并用一水平方向的細(xì)繩拉住，然后將水平細(xì)繩剪斷，經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，水平細(xì)繩剪斷后金屬球在第一次向左擺動(dòng)以及回?cái)[過(guò)程的一段運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示．根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡以及相關(guān)的物理知識(shí)，該同學(xué)得出以下幾個(gè)結(jié)論，其中正確的是（　　）

	A．	水平細(xì)繩剪斷瞬間金屬球的加速度方向一定水平向左
	B．	金屬球運(yùn)動(dòng)到懸點(diǎn)O正下方時(shí)所受合力方向豎直向上
	C．	金屬球速度最大的位置應(yīng)該在懸點(diǎn)O正下方的左側(cè)
	D．	金屬球運(yùn)動(dòng)到最左端時(shí)速度為零，而加速度不為零

2．自行車(chē)速度計(jì)利用霍爾效應(yīng)傳感器獲知自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)速率．如圖甲所示，自行車(chē)前輪上安裝一塊磁鐵，輪子每轉(zhuǎn)一圈，這塊磁鐵就靠近傳感器一次，傳感器會(huì)輸出一個(gè)脈沖電壓．圖乙為霍爾元件的工作原理圖．當(dāng)磁場(chǎng)靠近霍爾元件時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)定向運(yùn)動(dòng)的自由電荷在磁場(chǎng)力作用下偏轉(zhuǎn)，最終使導(dǎo)體在與磁場(chǎng)、電流方向都垂直的方向上出現(xiàn)電勢(shì)差，即為霍爾電勢(shì)差．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)和自行車(chē)車(chē)輪的半徑即可獲知車(chē)速大小
	B．	自行車(chē)的車(chē)速越大，霍爾電勢(shì)差越高
	C．	圖乙中霍爾元件的電流I是由正電荷定向運(yùn)動(dòng)形成的
	D．	如果長(zhǎng)時(shí)間不更換傳感器的電源，霍爾電勢(shì)差將減小

1．2016年8月歐洲南方天文臺(tái)宣布：在離地球最近的恒星“比鄰星”周?chē)�發(fā)現(xiàn)了一顆位于宜居帶內(nèi)的行星，并將其命名為“比鄰星b”，這是一顆可能孕育生命的系外行星．據(jù)相關(guān)資料表明：“比鄰星b”的質(zhì)量約為地球的1.3倍，直徑約為地球的2.2倍，繞“比鄰星”公轉(zhuǎn)周期約為11.2天，與“比鄰星”的距離約為日地距離的5%，若不考慮星球的自轉(zhuǎn)效應(yīng)，則（　�。�

	A．	“比鄰星”的質(zhì)量大于太陽(yáng)質(zhì)量
	B．	“比鄰星”的質(zhì)量小于太陽(yáng)質(zhì)量
	C．	“比鄰星b”表面的重力加速度大于地球表面的
	D．	“比鄰星b”表面的重力加速度小于地球表面的

20．某一平行板電容器，其一個(gè)極板帶+5.4×10^-3C電量，另一極板帶-5.4×10^-3C電量，電容器兩極板間電壓為450V，則該電容器的電容值為（　�。�

A．

2.4×10-5F

B．

1.2×10-5F

C．

8.3×104F

D．

4.2×104F

19．如圖所示，用折射率n=$\sqrt{2}$的玻璃做成一個(gè)外徑為R的半球形空心球殼．一束與O′O平行的平行光射向此半球的外表面，若讓一個(gè)半徑為$\frac{\sqrt{2}}{2}$R的圓形遮光板的圓心過(guò)O′O軸，并且垂直該軸放置．則球殼內(nèi)部恰好沒(méi)有光線射入，問(wèn)：
①臨界光線射人球殼時(shí)的折射角θ₂為多大？
②球殼的內(nèi)徑R'為多少？

18．如圖所示，光滑水平面上有一平板車(chē)，車(chē)上固定一豎直直桿，桿的最高點(diǎn)O通過(guò)一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩拴接一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，小球的質(zhì)量與小車(chē)質(zhì)量相等，懸點(diǎn)距離地面的高度為3L，輕繩水平時(shí)，小球與小車(chē)速度均為零．釋放小球，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，輕繩斷開(kāi)，重力加速度為g．（小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與豎直直桿和小車(chē)不相撞）求：
（1）輕繩斷開(kāi)的瞬間，小球的速度大��；
（2）小球從釋放到落地的過(guò)程中，小車(chē)向右移動(dòng)的距離．

17．2016年10月19日3時(shí)31分，“神舟十一號(hào)”載人飛船與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成一個(gè)組合體，組合體在距離地面393千米高的圓形軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．航天員景海鵬、陳冬隨后進(jìn)入“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，兩人將在“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和科普活動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	“神舟十一號(hào)”飛船達(dá)到與“天宮二號(hào)”同一軌道后，從后面加速追上前面的“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接
	B．	“神舟十一號(hào)”飛船需要在較低的軌道上向后噴出炙熱氣體，才能完成與“天宮二號(hào)”的對(duì)接
	C．	“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射速度大于11.2km/s
	D．	兩位航天員可以在“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室中借助重錘和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為全國(guó)中學(xué)生演示“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)

16．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	若使放射性物質(zhì)的溫度升高，其半衰期變小
	B．	鈾核（${\;}_{92}^{238}$U）衰變?yōu)殂U核（${\;}_{82}^{206}$Pb）的過(guò)程中，共有6個(gè)中子變成質(zhì)子
	C．	在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，遏制電壓與入射光的頻率無(wú)關(guān)
	D．	氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí)，原子的總能量增大，電子的動(dòng)能也增大

15．如圖所示，鋼鐵構(gòu)件A、B疊放在卡車(chē)的水平底板上，卡車(chē)底板和B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，卡車(chē)剎車(chē)的最大加速度為a，μ₂g＞a＞μ₁g，可以認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等．卡車(chē)沿平直公路行駛途中遇到緊急情況時(shí)，要求其剎車(chē)后在s₀距離內(nèi)能安全停下，則卡車(chē)行駛的速度不能超過(guò)（　�。�

A．

$\sqrt{2a{s}_{0}}$

B．

$\sqrt{2{μ}_{1}g{s}_{0}}$

C．

$\sqrt{2{μ}_{2}g{s}_{0}}$

D．

$\sqrt{（{μ}_{1}+{μ}_{2}）g{s}_{0}}$

14．為測(cè)定一節(jié)新干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻（已知該干電池的內(nèi)電阻相當(dāng)小，額定電流為0，7A），可供選擇的器材有：
電壓表：A．量程3V，內(nèi)阻為10kΩ               B．量程15V．內(nèi)阻為20kΩ．
電流表：C．量程0.8A內(nèi)阻約為0.5Ω              D．量程3A，內(nèi)阻約為0.2Ω
滑動(dòng)變阻器：E．最大電阻10Ω額定電流0.7A       F．最大電阻2KΩ額定電流2A
G．定值電阻R₀=1Ω．                           
H．電鍵、導(dǎo)線若干
（1）要使實(shí)驗(yàn)誤差較小且操作方便，可選擇的器材是ACEGH（填字母代號(hào)）
（2）圖甲中的電路圖應(yīng)選擇D．
（3）實(shí)驗(yàn)測(cè)得9組數(shù)據(jù)，已標(biāo)在圖乙的坐標(biāo)中，請(qǐng)?jiān)趫D乙中連線，從圖中可得電池內(nèi)阻r=0.16Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）