18．某實驗小組用如圖1所示的電路測定電源電動勢E和內(nèi)電阻r，R為電阻箱，電源允許輸出的最大電流為0.5A．實驗室提供的器材如下：電壓表（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ），電阻箱（限值范圍0～999.9Ω）；開關、導線若干．

①請根據(jù)圖1的電路圖，在圖2中畫出連線，將實物圖補充完整；
②實驗時，改變電阻箱R的值，記錄下電壓表的示數(shù)U，得到如下表所示的幾組R、U的數(shù)據(jù)，并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖3中描出了對應的點，請補充畫出$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖線

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
電阻 R/Ω	60.5	35.2	20.0	13.7	9.9	5.8	4.3	3.5	2.9	2.5
電壓 U/V	2.58	2.43	2.22	2.00	1.78	1.40	1.18	1.05	0.93	0.85

③由在圖3中所描的圖象求出電源的電動勢E=2.9V，內(nèi)電阻r=5.5Ω．（保留二位有效數(shù)字）

17．如圖為“研究木板與木塊間動摩擦因數(shù)的大小”的實驗裝置圖，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計一端固定，另一端與木塊水平相連．

①現(xiàn)要測量木塊和木板之間的滑動摩擦力，要使彈簧測力計的示數(shù)即為木塊和木板之間的滑動摩擦力的大小，要求木板的運動D（填入選項前的字母） 
A．必須是勻速直線運動
B．必須是加速直線運動
C．必須是 減速直線運動
D．勻速直線運動、加速直線運動、減速直線運動均可
②為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中應測量的有BD．（填入選項前的字母）
A．木板的長度L                　 B．彈簧測力計的拉力大小F
C．木板的重力G₁                  D．木塊的重力G₂．

16．如圖所示，半徑為R的環(huán)形塑料管豎直放置，管的內(nèi)壁光滑，AB為該環(huán)的水平直徑，且管的內(nèi)徑遠小于環(huán)的半徑，環(huán)的AB及其以下部分處于水平向左的勻強電場中．現(xiàn)將一直徑略小于塑料管內(nèi)徑，質(zhì)量為m，帶電量為+q的小球從管中A點由靜止釋放，已知qE=mg，以下說法正確的是（　�。�

	A．	小球釋放后，到達B點時速度為零，并在BDA間往復運動
	B．	小球釋放后，第一次達到B點時對管壁的壓力為4mg
	C．	小球釋放后，第一次經(jīng)過最低點D和最高點C時對管壁的壓力之比為5：1
	D．	小球釋放后，前后兩次經(jīng)過最高點C時對管壁的壓力之差為4mg

15．如圖所示，一輕質(zhì)彈簧下端固定在粗糙的斜面底端的檔板上，彈簧上端處于自由狀態(tài)，斜面傾角為θ，一質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點）從離彈簧上端距離為L₁處由靜止釋放，物塊與斜面間動摩擦因數(shù)為?，物塊在整個過程中的最大速度為v，彈簧被壓縮到最短時物體離釋放點的距離為L₂�。ㄖ亓铀俣葹間）．則（　�。�

	A．	從物塊釋放到彈簧被壓縮到最短的過程中，系統(tǒng)損失的機械能為?mgL2cosθ
	B．	從物塊釋放到彈簧壓縮到最短的過程中，物體重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量與系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能之和
	C．	物塊的速度最大時，彈簧的彈性勢能為mgL1（sinθ-?cosθ）-$\frac{1}{2}$mv2
	D．	物塊的最大動能為mgL1（sinθ-?cosθ）

14．按照我國整個月球探測活動的計劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項目標和科學探測任務后，第二步是“落月”工程．已在2013年以前完成．假設月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g₀，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運動，到達軌道的A點時點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道的近月點B時再次點火進入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運動．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	飛船在軌道Ⅰ上的運行速率v=$\frac{\sqrt{{g}_{0}R}}{2}$
	B．	飛船在A點處點火變軌時，動能增大
	C．	飛船從A到B運行的過程中機械能增大
	D．	飛船在軌道Ⅲ繞月球運動一周所需的時間T=π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$

13．如圖所示，有界勻強磁場邊界線SP∥MN，速率不同的同種帶電粒子從S點沿SP方向同時射入磁場．其中穿過a點的粒子速度v₁與MN垂直；穿過b點的粒子速度v₂與MN成60°角，設粒子從S到a、b所需時間分別為t₁和t₂（帶電粒子重力不計），則t₁：t₂為（　�。�

A．

1：3

B．

4：3

C．

3：2

D．

1：1

12．如圖為一質(zhì)點做直線運動的v-t圖象，下列說法正確是（　�。�

	A．	在18s～22s時間內(nèi)，質(zhì)點的位移為24m
	B．	18秒時質(zhì)點速度反向
	C．	整個過程中，E點處質(zhì)點離出發(fā)點最遠
	D．	整個過程中，CE段的加速度最大

11．2014年8月3日16時30分云南省魯?shù)榭h發(fā)生6.5級強震，牽動了全國人民的心．一架裝載救災物資的直升飛機，以9m/s的速度水平飛行．在距地面180m的高度處，欲將救災物資準確投放至地面目標，若不計空氣阻力，g取10m/s²，則（　�。�

	A．	物資投出后經(jīng)過20s到達地面目標
	B．	物資投出后經(jīng)過6s到達地面目標
	C．	應在地面目標正上方投出物資
	D．	應在距地面目標水平距離180m處投出物資

10．以下說法正確的是（　�。�

	A．	伽利略認為重的物體比輕的物體下落快
	B．	牛頓測量出了萬有引力常量
	C．	法拉第發(fā)現(xiàn)了通電導線的周圍存在磁場
	D．	亞里士多德認為力是維持物體運動的原因

9．綿陽規(guī)劃建設一新機場，請你幫助設計飛機跑道．設計的飛機質(zhì)量m=5×10⁴kg，起飛速度是80m/s．
（1）若起飛加速滑行過程中飛機發(fā)動機實際功率保持額定功率P=8000kW，飛機在起飛前瞬間加速度a₁=0.4m/s²，求飛機在起飛前瞬間受到的阻力大��？
（2）若飛機在起飛加速滑行過程中牽引力恒為F=8×10⁴N，受到的平均阻力為f=2×10⁴N．如果允許飛機在達到起飛速度的瞬間可能因故而停止起飛，立即關閉發(fā)動機后且能以大小為4m/s²的恒定加速度減速而停下，為確保飛機不滑出跑道，則跑道的長度至少多長？