14．如圖所示，在水平轉(zhuǎn)臺(tái)的光滑水平橫桿上穿有兩個(gè)質(zhì)量分別為2m和m的小球A和B，A、B間用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接，彈簧的自然長度為L，當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度ω繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果A、B仍能相對(duì)橫桿靜止而不碰左右兩壁，求：
（1）A、B兩球分別離開中心轉(zhuǎn)軸的距離．
（2）若轉(zhuǎn)臺(tái)的半徑也為L，求角速度ω的取值范圍．

12．下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的合力一定是變化的
	B．	兩個(gè)互成角度的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng)
	C．	做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度是變化的，方向一定指向圓心
	D．	平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化相同

11．如圖所示，彈簧p和細(xì)繩q的上端固定在天花板上，下端用小鉤勾住質(zhì)量為m的小球C，彈簧、細(xì)繩和小鉤的質(zhì)量均忽略不計(jì)．靜止時(shí)p、q與豎直方向的夾角均為60°．下列判斷正確的有（　　）

	A．	若p和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間q對(duì)球的拉力大小為mg
	B．	若p和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間球的加速度大小為$\frac{1}{2}$g
	C．	若q和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間p對(duì)球的拉力大小為$\frac{1}{2}$mg
	D．	若q和球突然脫鉤，則脫鉤后瞬間球的加速度大小為g

10．如圖所示，A物體的質(zhì)量是B物體的k倍．A物體放在光滑的水平桌面上通過輕繩與B物體相連，兩物體釋放后運(yùn)動(dòng)的加速度為a₁，輕繩的拉力為T₁；若將兩物體互換位置，釋放后運(yùn)動(dòng)的加速度為為a₂，輕繩的拉力為T₂．不計(jì)滑輪摩擦和空氣阻力，則（　　）

A．

a1：a2=k：1

B．

a1：a2=1：1

C．

T1：T2=1：k

D．

T1：T2=1：1

9．酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長，“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間．如表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離．分析如表可知，下列說法正確的是（　　）

速度	反應(yīng)距離		剎車距離
	正常	酒后	正常	酒后
15m/s	6m	12m	15m	15m

	A．	駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為1.0 s
	B．	駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
	C．	汽車剎車時(shí)，加速度大小為10 m/s2
	D．	汽車剎車時(shí)，加速度大小為7.5 m/s2

8．當(dāng)兩列水波發(fā)生干涉時(shí)，如果兩列波的波谷在某點(diǎn)相遇，下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	該點(diǎn)的振動(dòng)加強(qiáng)，且始終是加強(qiáng)的		B．	該點(diǎn)的振幅最大
	C．	該點(diǎn)的位移有時(shí)可能為0		D．	該點(diǎn)的位移始終最大

7．下列說法正確的是（　　）

	A．	用三棱鏡觀察太陽光譜是利用光的衍射現(xiàn)象
	B．	醫(yī)生利用超聲波探測(cè)病人血管中血液的流速，這種方法俗稱“彩超”
	C．	攝影師在拍攝水中物體時(shí)通常在鏡頭前裝一片偏振濾光片，它的作用是用來增強(qiáng)透射光使水下景物更清晰
	D．	用標(biāo)準(zhǔn)平面來檢查光學(xué)面的平整程度是利用光的偏振現(xiàn)象

6．如圖1所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B為0.5T，其方向垂直于傾角面向上．絕緣斜面上固定有A形狀的光滑金屬導(dǎo)軌MON（電阻忽略不計(jì)），MO和NO長度均為2.5m，MN連線水平，長為3m．以O(shè)為原點(diǎn)，在垂直于MN的方向上建立一維坐標(biāo)系Ox．一根粗細(xì)均勻的金屬桿PQ，長度d為3m，質(zhì)量m為1kg，電阻R為0.3Ω，在沿+x方向的拉力F作用下，F(xiàn)-x關(guān)系如圖2所示直線，從O點(diǎn)靜止開始在導(dǎo)軌上沿x軸正向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（金屬桿與導(dǎo)軌接觸良好），斜面的傾角是30°，重力加速度g取10m/s²．求：
（1）金屬桿PQ從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到MN端的加速度a，及推導(dǎo)拉力F與時(shí)間t的關(guān)系式．
（2）金屬桿PQ運(yùn)動(dòng)到x=0.8m處電勢(shì)差U_PQ．
（3）金屬桿PQ從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到MN端的全過程產(chǎn)生的焦耳熱．

5．如圖所示，兩水平線間存在垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場(chǎng)高度為h，豎直平面內(nèi)有質(zhì)量為m，電阻為R的等邊三角形線框，線框高為2h，該線框從如圖所示位置由靜止下落，已知A剛出磁場(chǎng)時(shí)所受的安培力等于線框的重力，則從A出磁場(chǎng)到CD邊進(jìn)磁場(chǎng)前的過程中，下列說法正確的是（　　）

	A．	線框中有順時(shí)針方向的感應(yīng)電流
	B．	A出磁場(chǎng)瞬間，線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小為$\frac{\sqrt{3}mgR}{2Bh}$
	C．	A出磁場(chǎng)瞬間，線框下落的速度為$\sqrt{gh}$
	D．	全過程中產(chǎn)生的焦耳熱為mgh