1.在“探究加速度和力的關系”的實驗中,某校的興趣小組采用如圖甲所示的傳感器實驗裝置進行研究,計算機可通過位移傳感器采集的數據直接計算出小車的加速度.實驗時他們用鉤碼的重力作為小車所受外力,平衡好摩擦后,保持小車質量不變,改變所掛鉤碼的數量,多次重復測量.根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線(如圖乙所示).
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(1)分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是在小車質量一定時,加速度a與小車受到的合力F成正比.
(2)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大 D.所用小車的質量太大.