科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 行星運(yùn)動(dòng)的加速度為$\frac{2πv}{T}$ | B. | 行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為$\frac{v{T}^{2}}{2π}$ | ||
C. | 恒星的質(zhì)量為$\frac{{v}^{3}{T}^{2}}{2πG}$ | D. | 行星的質(zhì)量為$\frac{4{π}^{2}{v}^{3}}{G{T}^{2}}$ |
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A. | ①③ | B. | ②④ | C. | ①③④ | D. | ①②③ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 螺絲帽受到桿的彈力方向水平向外,背離圓心 | |
B. | 此時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)塑料管的角速度ω=$\sqrt{\frac{g}{rμ}}$ | |
C. | 若桿的轉(zhuǎn)動(dòng)加快則螺絲帽有可能相對桿發(fā)生運(yùn)動(dòng) | |
D. | 由螺絲帽受的摩擦力來提供其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力 |
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科目: 來源: 題型:解答題
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科目: 來源: 題型:填空題
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 教材在探究太陽與行星的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式F=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是牛頓第二定律 | |
B. | 教材在探究太陽與行星的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式v=$\frac{2πr}{T}$,這個(gè)這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一個(gè)公式 | |
C. | 教材在探究太陽與行星間的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式$\frac{{r}^{3}}{{T}^{2}}$=k,這個(gè)公式實(shí)質(zhì)上是開普勒第三定律,是不可以在實(shí)驗(yàn)室中得到驗(yàn)證的 | |
D. | 教材在探究太陽與行星間的引力大小F的規(guī)律時(shí),得到的關(guān)系式F∝$\frac{m}{{r}^{2}}$之后,又借助相對運(yùn)動(dòng)的知識(即:也可理解為太陽繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng))得到F∝$\frac{M}{{r}^{2}}$,最終關(guān)系式用數(shù)學(xué)方法合并成F∝$\frac{Mm}{{r}^{2}}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑可以不同 | |
B. | 5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必須在同一平面內(nèi),且與赤道面共面 | |
C. | 導(dǎo)航系統(tǒng)中所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度 | |
D. | 導(dǎo)航系統(tǒng)中的不同衛(wèi)星,運(yùn)行軌道半徑越大的,繞地運(yùn)行的角速度也越大 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 | |
B. | 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓 | |
C. | 這時(shí)兩根鐵軌對火車的支持力等于$\frac{mg}{cosθ}$ | |
D. | 這時(shí)兩根鐵軌對火車的垂直軌道平面向上支持力大于$\frac{mg}{cosθ}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 在小球運(yùn)動(dòng)的過程中繩子的拉力大小一直不變 | |
B. | 小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)繩子最容易斷裂 | |
C. | 小球運(yùn)動(dòng)至與圓心等高處時(shí)繩子的拉力最小 | |
D. | 小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定不能為零 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 圖線②表示水平分運(yùn)動(dòng)的v-t圖線 | |
B. | t1時(shí)刻的合運(yùn)動(dòng)速度方向與初速度方向夾角為30° | |
C. | t1時(shí)刻速度方向與水平方向夾角的正切值為1 | |
D. | 2t1時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為60° |
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