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【題目】在物理學的研究及應用過程中所用思想方法的敘述正確的是
A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質點來代替物體的方法是猜想法
B. 速度的定義式v=,采用的是比值法;當△t趨近于零時,
就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了理想模型法
C. 在探究加速度與力、質量三者之間的關系時,先保持質量不變研究加速度與力的關系,再保持力不變研究加速度與質量的關系,該實驗應用了類比法
D. 如圖是三個實驗裝置,這三個實驗都體現(xiàn)了放大的思想
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【題目】9月上旬,我國 002 航母結束了第二次海試,航母已裝上了幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng)。已知飛機在跑道上僅利用發(fā)動機加速時的最大加速度為 6.0 m/s2, 起飛的最小速度是 60m/s, 彈射系統(tǒng)能夠使飛機具有 30m/s 的初速度。則飛機經(jīng)彈射器彈射后( 不考慮彈射的時間和位移)
(1)在跑道上至少加速多長時間才能起飛?
(2)如果在飛機剛達到最小起飛速度時, 突然接到命令停止起飛, 飛機立即勻減速運動,加速度的大小為 12.0m/s2, 若飛機不滑出跑道,則航空母艦的跑道至少應該多長?
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【題目】一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時刻波形如圖所示,此時刻后介質中的P質點回到平衡位置的最短時間為0.2s,Q質點回到平衡位置的最短時間為1s,已知t=0時刻P、Q兩質點對平衡位置的位移相同,則
A.該簡諧波的周期為1.2s
B.該簡諧波的波速為0.05m/s
C.t=0.8s時,P質點的加速度為零
D.經(jīng)過1s,質點Q向右移動了1m
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【題目】如圖所示是一列簡諧橫波t=0時刻的圖象,經(jīng)過 時,恰好第三次重復出現(xiàn)圖示的波形。根據(jù)以上信息,下面各項能確定的是( )
A. 波的傳播速度的大小
B. 經(jīng)過 時間,質點P通過的路程
C. 時刻質點P的速度方向
D. 時刻的波形圖
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【題目】極限運動員腳踏滑板在平直的公路上先從靜止做勻加速運動,接著又在公路上做勻減速運動直到停止,此過程共用時 25s。已知加速中通過的路程為 50m,減速中通過的路程為 75m,求此過程中:
(1)極限運動員的最大速度;
(2)極限運動員在加速和減速運動中加速度的大小。
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【題目】清晨上學途中,當綠燈亮起時,李明騎著電動車從桃園路口開始沿迎澤大街平直的非機動車道向東行駛,在他從桃園路口到新建路口的過程中,運動的 v-t 圖象如圖所示。求:
(1)電動車在0-20s內、45-60s內的加速度;
(2)電動車在0-45s這段時間內平均速度的大小。
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【題目】下圖為一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波的部分波形圖.若該波波速v=40 m/s,在t=0時刻波剛好傳播到x=13 m處,下列關于波在t=0.45 s時的運動情況分析,其中正確的是( )
A. 該波x=9 m處的質點的位移為-5 cm
B. 該波x=11 m處的質點的位移為5 cm
C. 該波x=11 m處的質點速度方向沿y軸負向
D. 該波剛好傳播到x=31 m處
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【題目】一個質點以O為中心做簡諧運動,位移隨時間變化的圖象如圖所示,a、b、c、d表示質點在不同時刻的相應位置.下列說法正確的是( )
A. 質點在位置b時比在位置d時相位超前
B. 質點通過位置b時,相對于平衡位置的位移為
C. 質點從位置a到c和從位置b到d所用的時間相等
D. 質點從位置a到b和從位置b到c的平均速度不相等
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【題目】教育部辦公廳和衛(wèi)生部辦公廳日前聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步加強學?責煿ぷ鞯囊庖姟贰!兑庖姟分幸,教師在學校的禁煙活動中應以身作則、帶頭戒煙,通過自身的戒煙,教育、帶動學生自覺抵制煙草的誘惑。試估算一個高約2.8 m,面積約10 m2的兩人辦公室,若只有一人吸了一根煙.求:
①估算被污染的空氣分子間的平均距離;
②另一不吸煙者呼吸一次大約吸入多少個被污染過的空氣分子。(人正常呼吸一次吸入氣體300 cm3,一根煙大約吸10次) (結果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖,兩個側壁絕熱、頂部和底部都導熱的相同氣缸直立放置,氣缸底部和頂部均有細管連通,頂部的細管帶有閥門K。兩氣缸的容積均為V0,氣缸中各有一個絕熱活塞(質量不同,厚度可忽略)。開始時K關閉,兩活塞下方和右活塞上方充有氣體(可視為理想氣體),壓強分別為po和po/3;左活塞在氣缸正中間,其上方為真空;右活塞上方氣體體積為V0/4。現(xiàn)使氣缸底與一恒溫熱源接觸,平衡后左活塞升至氣缸頂部,且與頂部剛好沒有接觸;然后打開K,經(jīng)過一段時間,重新達到平衡。已知外界溫度為T0,不計活塞與氣缸壁間的摩擦。求:
(i)恒溫熱源的溫度T;
(ii)重新達到平衡后左氣缸中活塞上方氣體的體積Vx。
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