27.(2009江西卷理)設(shè)函數(shù),曲線
在點(diǎn)
處的切線方程為
,則曲線
在點(diǎn)
處切線的斜率為
A. B.
C.
D.
答案:A
[解析]由已知,而
,所以
故選A
26.(2009江西卷理)函數(shù)的定義域?yàn)?/p>
A. B.
C.
D.
答案:C
[解析]由.故選C
25.(2009江西卷文)若存在過點(diǎn)的直線與曲線
和
都相切,則
等于
A.或
B.
或
C.
或
D.
或
答案:A
[解析]設(shè)過的直線與
相切于點(diǎn)
,所以切線方程為
即,又
在切線上,則
或
,
當(dāng)時(shí),由
與
相切可得
,
當(dāng)時(shí),由
與
相切可得
,所以選
.
24.(2009江西卷文)如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)在
平面上沿曲線運(yùn)動(dòng),速度大小不
變,其在
軸上的投影點(diǎn)
的運(yùn)動(dòng)速度
的圖象大致為
答案:B
[解析]由圖可知,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)在兩個(gè)封閉曲線上運(yùn)動(dòng)時(shí),投影點(diǎn)
的速度先由正到0、到負(fù)數(shù),再到0,到正,故
錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)
在終點(diǎn)的速度是由大到小接近0,故
錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)
在開始時(shí)沿直線運(yùn)動(dòng),故投影點(diǎn)
的速度為常數(shù),因此
是錯(cuò)誤的,故選
.
23.(2009江西卷文)已知函數(shù)是
上的偶函數(shù),若對(duì)于
,都有
,且當(dāng)
時(shí),
,則
的值為
A. B.
C.
D.
答案:C
[解析],故選C.
22.(2009江西卷文)函數(shù)的定義域?yàn)?/p>
A. B.
C.
D.
答案:D
[解析]由得
或
,故選D.
21.(2009安徽卷文)設(shè),函數(shù)
的圖像可能是
[解析]可得的兩個(gè)零解.
當(dāng)時(shí),則
當(dāng)時(shí),則
當(dāng)
時(shí),則
選C。
[答案]C
20.(2009安徽卷理)已知函數(shù)在R上滿足
,則曲線
在點(diǎn)
處的切線方程是
(A)
(B)
(C)
(D)
[解析]:由得
,
即,∴
∴
,∴切線方程為
,即
選A
19.(2009安徽卷理)設(shè)<b,函數(shù)
的圖像可能是
[解析]:,由
得
,∴當(dāng)
時(shí),
取極大值0,當(dāng)
時(shí)
取極小值且極小值為負(fù)。故選C。
或當(dāng)時(shí)
,當(dāng)
時(shí),
選C
18.(2009廣東卷理)已知甲、乙兩車由同一起點(diǎn)同時(shí)出發(fā),并沿同一路線(假定為直線)行駛.甲車、乙車的速度曲線分別為(如圖2所示).那么對(duì)于圖中給定的
,下列判斷中一定正確的是
A. 在時(shí)刻,甲車在乙車前面
B. 時(shí)刻后,甲車在乙車后面
C. 在時(shí)刻,兩車的位置相同
D. 時(shí)刻后,乙車在甲車前面
[解析]由圖像可知,曲線比
在0-
、0-
與
軸所圍成圖形面積大,則在
、
時(shí)刻,甲車均在乙車前面,選A.
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