分）（如圖所示，是甲同學(xué)“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一輛小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。      
①若測(cè)出遮光條的寬度，某次實(shí)驗(yàn)由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度大小為      m/s。
②實(shí)驗(yàn)中，重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間滿足     關(guān)系時(shí)，細(xì)線對(duì)小車的拉力近似等于重物的重力。
③測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v。用描點(diǎn)作圖法作出v2—m圖象如圖所示，圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是      。
：①0.84m/s；②；③平衡摩擦力過度。

試題分析：①小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度大小為；②重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間滿足關(guān)系時(shí)，細(xì)線對(duì)小車的拉力近似等于重物的重力；③由動(dòng)能定理，即可知v2—m圖象是過原點(diǎn)的直線，若圖線不過原點(diǎn)，說明開始當(dāng)m=0時(shí)小車就有速度，說明木板平衡摩擦力過度。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

圖（a）為探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①長(zhǎng)木板適當(dāng)傾斜，以平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中受到的摩擦力；
②用天平測(cè)量小車B和遮光片的總質(zhì)量M、重物A的質(zhì)量仇；用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d；用米尺測(cè)小車B與光電門之間的距離s（s小于重物離地高度h）；
③調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行；
④讓小車由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)測(cè)出遮光片經(jīng)過光電門所用的時(shí)間△t，求出小車速度v；
⑤改變小車B與光電門之間的距離s，重復(fù)步驟④。

回答下列問題：
（1）小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度大小用d和△t表示，v=    ，測(cè)量d時(shí)，某次游標(biāo)卡尺（主尺的最小分度為1mm）的示數(shù)如圖（b）所示，其讀數(shù)為   cm;
（2）對(duì)于重物和小車組成的系統(tǒng)，下列關(guān)于探究結(jié)論的說法最恰當(dāng)?shù)膽?yīng)為
A．重物重力做的功等于小車增加的動(dòng)能
B．重物重力做的功等于重物和小車增加的動(dòng)能
C．重物重力做的功和小車重力做的功的代數(shù)和等于重物和小車增加的動(dòng)能
D．重物重力做的功和摩擦力對(duì)小車做的功的代數(shù)和等于重物和小車增加的動(dòng)能

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（9分）實(shí)驗(yàn)小組用如下圖（甲）所示裝置探究“加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量為M，鉤碼質(zhì)量為m，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力.

（1）下列說法正確的是
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)中M應(yīng)遠(yuǎn)大于m 
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用a-1/M圖像
（2）實(shí)驗(yàn)小組測(cè)出若干組F-a數(shù)據(jù)，然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作為如圖乙所示的a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖像既不過原點(diǎn)，又不是直線，最主要的原因是
A.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)所墊木片太薄，且小車質(zhì)量較大
B.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)所墊木片太薄，以及鉤碼的質(zhì)量較大
C.平衡摩擦力時(shí)，所墊木片太厚，且鉤碼質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時(shí)，所墊木片太厚，且小車的質(zhì)量較大
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，圖丙為某次試驗(yàn)中打出的紙袋，打電計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，則加速度a=______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分，每空格2分）
利用上圖裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是________。

A．利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響
B．利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系” 每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后，不需要重新平衡摩擦力
C．在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D．利用此裝置探究“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，不需要平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受摩擦力的影響。
（2）本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，
①其中甲裝置用的電源要求是                 。
A．交流220V     B．直流220V    C．交流4—6V     D．直流4—6V


在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如上圖。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，則此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A 點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為           m/s。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

甲乙兩個(gè)同學(xué)共同研究在保持受到的牽引力不變的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系。（1）甲同學(xué)通過對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量，就能得出小車的加速度a。圖2是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實(shí)驗(yàn)中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a=        m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（2）乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a~圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲。于是，該同學(xué)后來又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。那么，該同學(xué)的修正方案可能是
A．改畫a與的關(guān)系圖線B．改畫a與的關(guān)系圖線
C．改畫 a與的關(guān)系圖線D．改畫a與的關(guān)系圖線

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）做力的平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)，是在水平放置的木板上墊上一張白紙，把橡皮條的一端固定在板的A點(diǎn)，橡皮條的另一端拴上兩個(gè)細(xì)繩套，如圖所示，兩個(gè)測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套，互成角度拉橡皮條使之伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)需記錄下結(jié)點(diǎn)O位置和、的示數(shù)后，還描下、的_______；再用一個(gè)測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套規(guī)范的做好實(shí)驗(yàn)并作出如圖所示，其中理論值為 ：____；實(shí)際值為：______。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列主要應(yīng)進(jìn)行的步驟中的合理順序是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　
A．把木板平放在桌面上，再用圖釘把白紙釘在木板上
B．只用一只彈簧秤通過線把橡皮條拉到O點(diǎn)，記下彈簧秤讀數(shù)和線的方向，按比例作出此力F′的圖示
C．記下兩個(gè)彈簧秤讀數(shù)，描下兩個(gè)線套和橡皮條的方向以及結(jié)點(diǎn)的位置
D．比較F和F′的大小和方向是否相同
E用圖釘把橡皮條的一端固定于板上A點(diǎn)，而在其另一端拴兩個(gè)線套
F．用兩個(gè)彈簧秤分別拴住兩個(gè)線套并且互成角度地拉橡皮條使之伸長(zhǎng)，讓結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O
G．按比例作出兩個(gè)力F１、F２的圖示，用平行四邊形定則畫出合力F
（2）若F１和F２表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F１與F２的合力；F′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條時(shí)的力，則圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是　　　　　　．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)課外研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，并將實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的兩物理量A和B數(shù)值填表如下，A和B的單位相同但沒有寫出。（g=10m/s2）
A
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
B
0.00
0.05
0.20
0.45
0.80
1.25
（1）上表中A表示的物理量是           ；B表示的物理量是           。
（2）若上表中A和B用的都是國(guó)際單位制中的單位，則平拋物體的水平速度為     。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置．

（1）下列說法中正確的是  ．
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該控制小車的質(zhì)量不變
C．在探究加速度a與小車質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象
（2）如圖是小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)得到的一條紙帶，相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒畫出來，依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6，測(cè)得=5.18cm，=4.42cm，=3.62cm，=2.78cm，=2.00cm，=1.20cm。則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為__________s；小車的加速度大小a=_____________m/s2，小車做_________運(yùn)動(dòng)（填“加速””減速”或“勻速”）；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車的速度大小=___________m/s。（結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后只保留三位有效數(shù)字）

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