10.兩輛汽車的額定功率相同,阻力與車重的比值也相同,但質(zhì)量不等。當(dāng)兩車以額定功率在平直的公路上沿同一方向行駛時( )
A.兩車的最大行駛速率相等 B.兩車的最大動能相等
C.兩車的最大動量相等 D.當(dāng)兩車的動量相等時加速度相等
9. t=0時,甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時間.下列對汽車運動狀況的描述正確的是
A.在第1小時末,乙車改變運動方向
B.在第2小時末,甲乙兩車相距10 km
C.在前4小時內(nèi),乙車運動加速度的大小總比甲車的大
D.在第4小時末,甲乙兩車相遇
8.一只小船在靜水中的速度恒定,且大于它在渡過一條河流時的水流速度,在渡河過程中水流速度變大,下列說法正確的是
A.若開始渡河時小船的航線垂直河岸,小船靠岸點在出發(fā)點正對岸的下游
B.若開始渡河時小船的航線垂直河岸,小船靠岸點在出發(fā)點正對岸的上游
C.若開始渡河時小船的航線垂直河岸,小船若想保證原有航向,必須減小船相對水的速度與河岸上游的夾角
D.若渡河時船頭一直垂直河岸,渡河的時間不變
7. 圖2所示的勻強電場E的區(qū)域內(nèi),由A、B、C、D、A'、B'、C'、D'作為頂點構(gòu)成一正方體空間,電場方向與面ABCD垂直。下列說法正確的是
A.AD兩點間電勢差UAD與A A'兩點間電勢差UAA'相等
B.帶正電的粒子從A點沿路徑A→D→D'移到D'點,電場力做正功
C.帶負(fù)電的粒子從A點沿路徑A→D→D'移到D'點,電勢能減小
D.帶電的粒子從A點移到C'點,沿對角線A C'與沿路徑A→B→B'→C'電場力做功相同
6.直線 CD 是電場中的一條電場線,若一電子從 A 點處由靜止釋放,電子沿電場線從 A 到B 運動過程中速度隨時間變化的圖線如圖所示。則 A、B 兩點的電勢的高低和場強、及電子在 A、B 兩點的電勢能、的大小關(guān)系為( )
A.
B.
C.
D.
5.如圖所示是一火警報警器的部分電路示意圖.其中R3為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器,阻值隨溫度升高而減小.值班室的顯示器為電路中的電流表,a、b之間接報警器.當(dāng)傳感器R3所在處出現(xiàn)火情時,顯示器的電流I、報警器兩端的電壓U的變化情況是( )
A.I變大,U變大
B.I變大,U變小
C.I變小,U變大
D.I變小,U變小
4.一列橫波在t1和t2時刻的波形分別如圖中的實線和虛線所示,已知波的傳播速度是2.0 m/s。則以下的幾種說法中,正確的是:
A、若t2–t1 =1.5s,則波是向右傳播的。
B、若t2–t1 =1.5s,則波是向左傳播的。
C、若t2–t1 =2.5s,則t2時刻質(zhì)元P向y軸正方向運動。
D、若t2–t1 =2.5s,則t2時刻質(zhì)元P向y軸負(fù)方向運動。A
3.如圖所示,一段直導(dǎo)線長L=1m,其中通有I=1A的恒定電流,將導(dǎo)線放在勻強磁場中,它受到垂直于紙面向外的大小為F=1N的磁場力作用,據(jù)此
A.能確定磁感應(yīng)強度的大小和方向
B.能確定磁感應(yīng)強度的方向,不能確定它的大小
C.能確定磁感應(yīng)強度的大小,不能確定它的方向
D.不能確定磁感應(yīng)強度的大小,但它的方向在紙面內(nèi)
2. 圖為某個彈簧振子做簡諧運動的圖象,由圖象可知( )
A.由于在0.1 s末振幅為零,所以振子的振動能量為零
B.在0.2 s末振子具有最大勢能
C.在0.4 s末振子具有的能量尚未達到最大值
D.在0.4 s末振子的動能最大
1.下列說法不正確的是( )
A.只有處于平衡狀態(tài)的系統(tǒng)中,作用力與反作用力才相等
B.物體受到的摩擦力的方向可能與物體運動的方向相同
C.物體處于失重狀態(tài)受到的重力比處于靜止受到的重力小
D.物體受到的靜摩擦力一定與物體受到的其它外力的合力大小相等、方向相反
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