【題目】在國際單位制中，長度的單位是（ ）
A.克
B.攝氏度
C.千米
D.米

A. 爬繩時(shí)受到的摩擦力較大，因?yàn)槔K子粗糙；

B. 爬桿時(shí)受到的摩擦力較大，因?yàn)榕罈U時(shí)握桿的力要大些；

C. 爬繩和爬桿受到的摩擦力一樣大；

D. 若爬繩和爬桿的速度不一樣，則速度大的摩擦力大。

A. 小燈泡發(fā)光最亮的一次

B. 小燈泡發(fā)光最暗的一次

C. 小燈泡正常發(fā)光的一次

D. 隨便哪一次都可以

【題目】據(jù)近期新聞報(bào)道，南京街頭出現(xiàn)了一款智能下水管道機(jī)器人（如圖甲所示），其上裝有攝像頭和探照燈，能將水管內(nèi)拍攝到的影像無線傳輸至路面的接收裝置（如圖乙所示），以便對管道及時(shí)檢測修補(bǔ)。若機(jī)器人的質(zhì)量為15kg，車輪和水平管道地面的總接觸面積是 40cm2 ， 則它對管道地面的壓強(qiáng)是多少帕？（g取10N/kg）

【題目】某興趣小組的同學(xué)觀察到:①飛機(jī)在起飛和航行時(shí)機(jī)翼的仰角不同；②飛機(jī)越大其機(jī)翼越大。他們想探究“機(jī)翼獲得升力的大小與機(jī)翼仰角、機(jī)翼面積有什么關(guān)系？”（注：機(jī)翼仰角為機(jī)翼下表面與水平面的夾角，機(jī)翼面積指機(jī)翼在水平面上投影的面積）他們利用塑料泡沫等材料自制了三個(gè)質(zhì)量相同、形狀相同、面積不同的機(jī)翼模型，把圓柱形空心筆桿穿過“機(jī)翼”并固定在“機(jī)翼”上，將一根金屬桿從筆桿中穿過并上下固定，確�！皺C(jī)翼”能沿金屬桿在豎直方向移動。將“機(jī)翼”掛在測力計(jì)的下方，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

（1）用鼓風(fēng)機(jī)對著“機(jī)翼”吹風(fēng)模擬飛機(jī)在空中飛行。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向右吹風(fēng)時(shí)，以氣流為對照物，飛機(jī)向飛升。（每次吹風(fēng)前測力計(jì)的示數(shù)均為3.5N）

（2）為了研究“機(jī)翼”獲得的升力與仰角的關(guān)系，他們對同一個(gè)“機(jī)翼”吹風(fēng)，并保持風(fēng)速不變，只改變“機(jī)翼”的大小，觀察并記錄測力計(jì)的示數(shù)；在其它條件相同時(shí)，更換面積不同的“機(jī)翼”重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)記錄如表。①在上述實(shí)驗(yàn)中，吹風(fēng)前后測力計(jì)示數(shù)的即為“機(jī)翼”獲得升力的大小。
②通過分析數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論：當(dāng)質(zhì)量、形狀、機(jī)翼面積和風(fēng)速相同時(shí)，仰角增大，獲得的升力（選填“一定”或“不一定”）增大 ；當(dāng)質(zhì)量、形狀、仰角和風(fēng)速相同時(shí)，機(jī)翼面積越大，獲得的升力越大。

【題目】巨磁電阻（GMR）效應(yīng)是指某些材料的電阻在磁場中急劇減小的現(xiàn)象．如圖是巨磁電阻特性原理示意圖，GMR是巨磁電阻，電源電壓恒定，當(dāng)開關(guān)S1、S2都閉合時(shí)，滑動變阻器滑片P向左滑動時(shí)，電流表示數(shù)將（“變大”、“變小”或“不變”），指示燈的亮度將（“變亮”、“變暗”或“不變”）．

【題目】如圖所示的兩個(gè)滑輪中，屬于動滑輪的是 ， 若滑輪的自重和摩擦不計(jì)，當(dāng)分別用F1、F2勻速提起同一物體時(shí)，則F1、F2的大小關(guān)系是：F1F2 ．

A．人和傘受到的重力等于空氣阻力 B．人和傘受到的重力大于空氣阻力

C．人受到的重力大于傘對人的拉力 D．人受到的重力小于傘對人的拉力

【題目】如圖所示，張偉同學(xué)通過斜面用平行于斜面F=200N的推力，將質(zhì)量為30kg的物體在5s時(shí)間內(nèi)勻速推到1m高的平臺上，斜面長s=2m．（g取10N/kg）則（ ）
A.推力的功率為40W
B.斜面的機(jī)械效率為75%
C.推力做的總功300J
D.斜面對物體的摩擦力100N

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為了探究氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)p與缸內(nèi)氣柱長度h的關(guān)系，設(shè)計(jì)了一帶有活塞（橫截面積S=5cm2）并封閉了氣體的密閉金屬氣缸，如圖甲所示。某次實(shí)驗(yàn)過程中，活塞緩慢下壓，記錄數(shù)據(jù)后繪制出如圖乙所示圖像。請回答下列問題：
（1）活塞下壓過程中，缸內(nèi)氣體質(zhì)量（選填“變小”、“變大”或“不變”）；
（2）據(jù)圖乙可知，缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)p與長度h成比；
（3）經(jīng)測量，當(dāng)缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)p為1×105Pa時(shí)，缸內(nèi)氣體的密度為1.3kg/m3 ， 那么，當(dāng)缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)p為5×105Pa時(shí)，缸內(nèi)氣體的密度為kg/m3。