13．某同學(xué)課外研究平拋和圓周物體的運(yùn)動(dòng)．
（1）某同學(xué)讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上AD．
A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線
C．記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降
D．每次必須由斜槽同一位置靜止釋放小球
（2）某小組研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，將實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的兩物理量Q和S數(shù)值填表如下，Q和S的單位相同但沒有寫出．表中Q表示的物理量是水平位移；S表示的物理量是豎直位移．若表中Q和S 用的都是國際單位制中的單位，則平拋物體的水平速度為1m/s．

Q	0.00	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50
S	0.00	0.05	0.20	0.45	0.80	1.25

12．以初速度v₀水平拋出一物體，當(dāng)其豎直位移與水平位移相等時(shí)（　�。�

	A．	水平分速度大小等于豎直分速度大小
	B．	運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{2{v}_{0}}{g}$
	C．	物體的豎直分位移為$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{g}$
	D．	物體的水平分位移為$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2g}$

11．2013年6月13日，搭載聶海勝、張曉光、王亞平3名航天員的“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在離地面343km的圓軌道上成功進(jìn)行了我國第5次載人空間交會(huì)對(duì)接．下列說法正確的是（　　）

	A．	為實(shí)現(xiàn)對(duì)接，兩者運(yùn)行速率都應(yīng)小于于第一宇宙速度
	B．	“神舟十號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”，必須在較低軌道上點(diǎn)火加速
	C．	對(duì)接完成后，當(dāng)王亞平站在“天宮一號(hào)”內(nèi)講課“不動(dòng)”時(shí)，她處于平衡狀態(tài)
	D．	對(duì)接完成后，當(dāng)王亞平站在“天宮一號(hào)”內(nèi)講課“不動(dòng)”時(shí)，她處于失重狀態(tài)

10．區(qū)分橫波和縱波的依據(jù)是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)沿水平方向還是沿豎直方向振動(dòng)
	B．	波沿水平方向還是沿豎直方向傳播
	C．	質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向和波的傳播方向是相互垂直還是平行
	D．	波傳播距離的遠(yuǎn)近

9．某電視臺(tái)“快樂向前沖”節(jié)目中的場(chǎng)地設(shè)施如圖所示，AB為水平直軌道，上面安裝有電動(dòng)懸掛器，可以載人運(yùn)動(dòng)，水面上漂浮著一個(gè)半徑為R，加速度為ω，鋪有海綿墊的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的軸心離平臺(tái)的水平距離為L(zhǎng)，平臺(tái)邊緣與轉(zhuǎn)盤平面的高度差為H．選手抓住懸掛器，可以在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，從A點(diǎn)下方的平臺(tái)邊緣處沿水平方向做初速度為零，加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．選手必須作好判斷，在合適的位置放手，才能順利落在轉(zhuǎn)盤上．設(shè)人的質(zhì)量為m（不計(jì)身高大�。�，人與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為μmg，重力加速度為g．
（1）假設(shè)選手落到轉(zhuǎn)盤上瞬間相對(duì)轉(zhuǎn)盤速度立即變?yōu)榱悖瑸楸ＷC他落在任何位置都不會(huì)被甩下轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的角速度ω應(yīng)在什么范圍？
（2）若已知H=5m，L=8m，a=2m/s²，g=10m/s²，且選手從C點(diǎn)放手能恰能落到轉(zhuǎn)盤的圓心處，則他是從平臺(tái)出發(fā)后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間放手的？

8．質(zhì)量為M=3×10⁶kg的列車，沿平直的軌道由靜止開始出發(fā)，以額定功率運(yùn)動(dòng)．在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力f大小恒定，經(jīng)過t=10³s后速度達(dá)到最大行駛速度v_m=72km/h．此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方x₀=4km處的軌道旁山體塌方，便立即緊急剎車，這時(shí)所加的制動(dòng)力為F_制=9×10⁴N，結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下．求
（1）列車在行駛過程中所受的阻力f的大�。�
（2）列車的額定功率P．
（3）列車的總行程x．

7．體育課上有一個(gè)折返跑的比賽項(xiàng)目．比賽規(guī)則是：從距離標(biāo)桿12m處起跑，向著標(biāo)桿跑去，到達(dá)標(biāo)桿之后立即返回出發(fā)點(diǎn)，用時(shí)少者獲勝．設(shè)某同學(xué)加速過程的加速度大小為6m/s²，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為6ms，到達(dá)標(biāo)桿時(shí)需減速到零，減速過程中加速度大小為6m/s²；返回時(shí)達(dá)到最大速度后不再減速，保持最大速度沖到出發(fā)點(diǎn)，求該同學(xué)往返的總時(shí)間t．

6．用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．

（1）完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容：
①取下砂桶，把木板不帶滑輪的一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，輕輕推動(dòng)（選填“靜止釋放”或“輕輕推動(dòng)”）小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．
②如果打出的紙帶如圖2所示，則應(yīng)減�。ㄟx填“增大”或“減小”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間隔均勻，平衡摩擦力才完成．
（2）如圖3所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)（每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），其中L₁=3.07cm，L₂=12.38cm，L₃=27.93cm，L₄=49.72cm．則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為1.24m/s，小車的加速度為6.24m/s²．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

5．如圖所示，三個(gè)小球從同一高度處的O點(diǎn)分別以水平初速度v₁、v₂、v₃拋出，落在水平面上的位置分別是A、B、C．O′是O在水平面上的投影點(diǎn)，且O′A：AB：BC=1：3：5．若不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	三個(gè)小球水平初速度之比為v1：v2：v3=1：4：9
	B．	三個(gè)小球落地的速度之比為1：3：5
	C．	三個(gè)小球通過的位移大小之比為1：$\sqrt{3}$：$\sqrt{5}$
	D．	三個(gè)小球落地速度與水平地面夾角的正切值之比為9：4：1

4．同步衛(wèi)星與地心的距離為r₁，運(yùn)行速率為v₁，向心加速度為a₁；近地衛(wèi)星運(yùn)行速率為v₂，向心加速度為a₂，地球半徑為r，則下列比值正確的是（　　）

A．

$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\sqrt{\frac{r}{{r}_{1}}}$

B．

$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{{r}_{1}}{r}$

C．

$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{r}_{1}^{2}}{{r}^{2}}$

D．

$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{r}^{2}}{{r}_{1}^{2}}$