0  439121  439129  439135  439139  439145  439147  439151  439157  439159  439165  439171  439175  439177  439181  439187  439189  439195  439199  439201  439205  439207  439211  439213  439215  439216  439217  439219  439220  439221  439223  439225  439229  439231  439235  439237  439241  439247  439249  439255  439259  439261  439265  439271  439277  439279  439285  439289  439291  439297  439301  439307  439315  447090 

15.下列屬于典型的“火車?yán)瓉淼某鞘小钡氖恰         ?(   )

   A.北京       B.武漢       C.株洲       D.杭州

讀蘭州市略圖,分析回答16-18問題:

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據(jù)右圖,判斷13-14題:

13.在我國五條南北鐵路干線中,穿越長江的有  (   )

   A.3條     B.4條         C.5條     D.2條

14.沿江分布鐵路較少的主要原因是     (   )

   A.長江航運(yùn)功能強(qiáng) B.沿江地形制約  C.沿江經(jīng)濟(jì)落后  D.沿江人口稀少

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12.就交通運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性而言,按下列排列順序漸強(qiáng)的是         (   )

   A.鐵路運(yùn)輸  公路運(yùn)輸  管道運(yùn)輸    B.水路運(yùn)輸  鐵路運(yùn)輸  公路運(yùn)輸

   C.水路運(yùn)輸  公路運(yùn)輸  鐵路運(yùn)輸    D.航空運(yùn)輸  公路運(yùn)輸  管道運(yùn)輸

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11.對交通運(yùn)輸線起決定因素的有                       (   )

   A.地貌、水文   B.社會經(jīng)濟(jì)條件  C.科學(xué)技術(shù)     D.氣候、河流

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10.格爾木到拉薩段鐵路的修建,說明影響現(xiàn)代鐵路區(qū)位的決定性因素已不再是  (   )

   A.經(jīng)濟(jì)因素     B.社會因素     C.技術(shù)因素     D.自然因素

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   下圖是我國公路、水運(yùn)、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖,判斷7-9題。 

7.按W、X、Y、Z順序分別對應(yīng)的交通運(yùn)輸方式是         (   )

   A.公路、水運(yùn)、鐵路、民航       B.鐵路、公路、水運(yùn)、民航 

   C.水運(yùn)、公路、鐵路、民航      D.公路、鐵路、水運(yùn)、民航 

8.關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述,正確的是          (   )

   A.客運(yùn)與貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主 

   B.貨運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以公路和鐵路來主 

   C.貨運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主 

   D.貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主,客運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主 

9.貨運(yùn)按運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近劃分為短途、中途、長途貨運(yùn),從運(yùn)費(fèi)考慮,中途貨運(yùn)宜選擇(   )

   A.水運(yùn)       B.鐵路       C.公路       D.航空 

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6.阿根廷的牛肉進(jìn)入埃及市場,最短的海上航線經(jīng)過         (   )

   A.大西洋,直布羅陀海峽        B.開普敦附近,印度洋,紅海

   C.巴拿馬運(yùn)河,直布羅陀海峽      D.巴拿馬運(yùn)河,馬六甲海峽,蘇伊士運(yùn)河

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5.當(dāng)前世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是             (   )

  ①提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度,縮短時間,增加通過能力

  ②擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量

  ③發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用,便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全    

    ④朝著高速化、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展

  A.①②③      B.②③④      C.①③④      D.①②③④

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4.機(jī)動靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是  (   )

  A.航空        B.公路      C.鐵路       D.水路

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3.下列幾種運(yùn)輸方式,運(yùn)量由大到小排列正確的是          (   )

  A.鐵路、河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空   B.河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空、鐵路

  C.海運(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、航空    D.航空、公路、河運(yùn)、鐵路、海運(yùn)

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