（10分）下圖是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖，整個雪道由傾斜的助滑雪道AB和著陸雪道DE，以及水平的起跳平臺CD組成，AB與CD圓滑連接。運動員在助滑雪道AB上由靜止開始，在重力作用下，滑到D點水平飛出，不計飛行中的空氣阻力，經(jīng)2s在水平方向飛行了60m，落在著陸雪道DE上，已知從B點到D點運動員的速度大小不變，（g=10m／s²），求
（1）運動員在AB段下滑到B點的速度大��；
（2）若不計阻力，運動員在AB段下滑過程中下降的高度。
（3）若運動員的質量為60Kg，在AB段下降的實際高度是50m，其他條件不變，求運動員克服阻力做的功。

兩顆人造衛(wèi)星，都在圓形軌道上運行，它們的質量相等，軌道半徑之比，則它們的動能之比等于                                                                         （   ）

A．2

B．

C．

D．4

如圖所示，A、B、C三個一樣的滑塊從粗糙斜面上的同一高度同時開始運動，A由靜止 釋放，B的初速度方向沿斜面向下，大小為v₀，C的初速度方向沿斜面水平，大小也為v₀，下列說法中正確的是                    （   ）

A．滑到斜面底端時，C的動能最大
B．滑到斜面底端時，B的動能最大
C．A和C將同時滑到斜面底端
D．C一定是最后滑到斜面底端

（16分）如圖13所示，質量，上表面光滑的足夠長的木板在水平拉力的作用下，以的初速度沿水平地面向右勻速運動，現(xiàn)有足夠多的小鐵塊，它們質量均為m=1kg，將一鐵塊無初速地放在木板最右端，當木板運動了時，又無初速地在木板最右端放上第二個鐵塊，以后只要木板運動了L就在木板最右端無初速放一鐵塊（m/s²）。求：
（1）第一個鐵塊放上后，木板運動1m時，木板的速度多大？
（2）最終有幾個鐵塊能留在木板上？
（3）最后一個鐵塊與木板右端距離多大？

質量為3×10⁶kg的列車,在恒定的額定功率下沿平直的軌道從靜止開始出發(fā),在運動過程中受到的阻力大小恒定,經(jīng)過10³s后速度達到最大行駛速度20m/s.此時司機發(fā)現(xiàn)前方4km處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車,這時所附加的制動力為9×10⁴N,結果列車正好到達軌道毀壞處停下,求:
（1）列車在行駛過程中所受的阻力大小;
（2）列車的總行程.

質量為 kg的汽車在時刻速度m/s，隨后以 W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進，經(jīng)72s達到最大速度，設汽車受恒定阻力，其大小為N。求：
（1）汽車的最大速度；（5分）
（2）汽車在72s內經(jīng)過的路程S。（5分）

跳臺滑雪是冬季奧運會的比賽項目之一，利用自然山建成的跳臺進行，場地由助滑坡、跳臺、著陸坡、終止區(qū)組成。運動員腳著專用滑雪板，從起滑臺起滑，在助滑道下滑加速后起跳，于臺端飛出，沿拋物線在空中飛行一段時間后，落在著陸坡上繼續(xù)滑行，最后停止在終止區(qū)。如圖為一跳臺滑雪場地，助滑坡由AB和BC組成，AB是傾角為37°的斜坡，BC是半徑為R=10m的圓弧面，圓弧面和斜面相切于B，與水平面相切于C，如圖所示，AB豎直高度差h₁=35m，豎直跳臺CD高度差為h₂=5m，跳臺底端與傾角為37°斜坡DE相連。運動員連同滑雪裝備總質量為80kg，從A點由靜止滑下，通過C點直接飛到空中，飛行一段時間落到著陸坡上，測得著陸坡上落點E到D點距離為125m（小計空氣阻力，g取10m/s²。，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。求：
 
（1）（7分）運動員到達C點的速度大小
（2）（6分）運動員由A滑到C克服雪坡阻力做了多少功?

利用傳感器和計算機可以研究快速變化的力的大小，實驗時讓某消防隊員從一平臺上跌落，自由下落2m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了0．5m，最后停止，用這種方法獲得消防隊員受到地面沖擊力隨時間變化圖線如圖所示，根據(jù)圖線所提供的信息以下判斷正確的是?

A．t1時刻消防員的速度最大	B．t2時刻消防員的速度最大?
C．t3時刻消防員的動能最小	D．t4時刻消防員的動能最小

質量不等，但有相同動能的兩物體，在動摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行直到停止，則下列說法正確的有( 　)

A．質量小的物體滑行距離大	B．質量大的物體滑行距離大
C．質量小的物體滑行時間長	D．質量大的物體滑行時間長

一鐵塊從高為0.5m的斜面頂端滑下來, 接著在水平面上滑行了一段距離停止。 若鐵塊在滑行中，損失的機械能有50％轉變?yōu)殍F塊的內能，從而使得鐵塊的溫度升高，求鐵塊的溫度升高了多少度? 已知鐵的比熱容是4.6×10²J/kg·℃，g取10m/s²。（結果保留兩位有效數(shù)字）