用相同大小的力F和同一角度θ，分別以如圖所示的方式推或拉相同的靜止物體，使其開始在相同的水平面上運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是：        

A．若水平面光滑，則a物體在經(jīng)過相等時(shí)間后通過的位移大

B．若水平面光滑，則b物體在經(jīng)過相等時(shí)間后動(dòng)能大

C．若水平面不光滑，則a物體在通過相等位移后動(dòng)能大

D．若水平面不光滑，則b物體在經(jīng)過相等時(shí)間后動(dòng)能大

宇宙飛船中的宇航員需要在航天之前進(jìn)行多種訓(xùn)練，離心試驗(yàn)器是其中訓(xùn)練的器械之一。如圖所示是離心試驗(yàn)器的原理圖，可以用此試驗(yàn)研究過荷對(duì)人體的影響，測(cè)量人體的抗荷能力。離心試驗(yàn)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，被測(cè)者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)觀測(cè)到圖中的直線AB（線AB與艙底垂直）與水平桿成30°角，取g=10m/s²。

求
（1）被測(cè)試者的加速度大��；
（2）被測(cè)試者對(duì)座位的壓力是他所受重力的多少倍？

如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，當(dāng)小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體A的運(yùn)動(dòng)及受力情況是（    ）

A．加速上升	B．減速上升
C．拉力等于重力	D．拉力小于重力

如圖，小車沿水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)木塊A、B與小球始終和小車保持相對(duì)靜止，細(xì)線偏離豎直方向的角度為θ，木塊A的質(zhì)量為m ，重力加速度為g ，木塊B和小球的質(zhì)量均為未知，則以下不能求出的物理量是

A．小車運(yùn)動(dòng)的加速度
B．木塊A受到的摩擦力
C．木塊B受到的摩擦力
D．木塊A受到的彈力

公路上勻速行駛的貨車受一擾動(dòng)，車上貨物隨車廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板.一段時(shí)間內(nèi)貨物在豎直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T.取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，即t=0，其振動(dòng)圖象如圖所示，則      (    )

A．t=T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最大

B．t=T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最小?

C．t=T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最大

D．t=T時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最小

一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為=2.0×10³kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為=1.0m/s²。達(dá)到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求：
（1）汽車的最大行駛速度；
（2）當(dāng)汽車的速度為32m/s時(shí)的加速度；
（3）汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。

一列火車質(zhì)量是1000t，由靜止開始以額定功率沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1min前進(jìn)900m時(shí)達(dá)到最大速度，設(shè)火車所受阻力恒定為車重的0.05倍，求：(g=10m/s²)
(1) 火車行駛的最大速度；   
(2) 火車的額定功率；
(3) 當(dāng)火車的速度為10m/s時(shí)火車的加速度．

有一種叫做“蹦極跳”的運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的游戲者身系一根長(zhǎng)為L，彈性優(yōu)良的輕質(zhì)柔軟橡皮繩，從高處由靜止開始下落1.5L時(shí)到達(dá)最低點(diǎn)(如圖所示)，若在下落過程中不計(jì)空氣阻力，則以下說法錯(cuò)誤的是(　　)

A．速度先增大后減小	B．加速度先減小后增大
C．動(dòng)能增加了mgL	D．重力勢(shì)能減小了mgL

如圖所示，將一質(zhì)量為m=0.1kg的小球自水平平臺(tái)右端O點(diǎn)以初速度v。水平拋出，小球飛離平臺(tái)后由A點(diǎn)沿切線落入豎直光滑圓軌道ABC，并沿軌道恰好通過最高點(diǎn)C，圓軌道ABC的形狀為半徑R="2.5" m的圓截去了左上角l27⁰的圓弧，CB為其豎直直徑，(sin53⁰="0.8"  cos53⁰=0.6，重力加速度g取10m／s2)求：

(1) 小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度大��；
(2) 小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)B時(shí)小球?qū)�軌道的壓力大小�?br />(3) 平臺(tái)末端O點(diǎn)到A點(diǎn)的豎直高度H。

質(zhì)量為m的飛機(jī),以速度v在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),空氣對(duì)飛機(jī)作用力的大小等于(　　)。
A.m    B.m     C.m     D.mg